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吉利空調過得去
吉利車采用豐田8A發動機。不開空調百公裡耗油5.5昇左右,打開空調後耗油6昇左右,還算是比較省油。
在一般情況下使用空調的感覺還是很涼爽的,就是前排座位和後排座位的感覺差別比較大,如果在暴曬的情況下,後排座位的感覺也只能用『不熱』兩個字來形容,而且在暴曬的天氣下,空調的制冷時間要在半分鍾以上。另外,吉利車空調在開到最高擋時噪音比較大,發動機的聲音也隨著空調的開關而相應變化,不過汽車的動力沒有太受影響,目前在汽車還沒有出現過開鍋的情況,吉利空調過得去。(周雲鵬)
悅達能得85
我覺得悅達空調的制冷速度和強度還是令我滿意的。曬了半天的車,著車後空調開2擋,不到2分鍾就可以讓你與熱隔絕了,走車時,北京30度左右的天氣,開1擋已經足夠舒適了。很少用3擋,一來沒必要,二來噪音太大,誰讓咱這是經濟型車呢。
另外悅達的空調不能調溫,有時開1擋覺得有點兒冷,不開又熱,只好用車窗搖把來調節了。
我覺得如果給悅達的空調打分的話,85分還是比較客觀的。(李毅鵬)
羚羊聲音有些大
剛買車時,就曾對朋友誇下海口:這車空調好得很,冷得叫人穿長袖。
一天,開車去辦事,車上坐了幾位同事,說要好好體會一下坐新車的感覺。為了顯示一下空調的威力,把空調打開了,可到了目的地,坐在後面的同事也沒覺得空調有多麼的涼。當我將空調啟動時,聲音很大,尤其是停車在等紅燈的時候,而且車變得很『肉』,提速更慢了。到維修廠讓有經驗的師傅檢查一下空調,看看是不是有毛病,結果是制冷挺好的,也不缺氟,聲音大是風扇啟動的聲音,也屬正常。
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