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國家經貿委日前發布《公告》,對載重汽車、改裝車和農用運輸車的生產環節進行清理整頓,規范載貨類汽車的生產管理,旨在加大力度治理載貨類汽車生產環節中虛報瞞報實際載荷的違規行為。
《公告》要求,經國家批准的載貨類汽車生產企業必須立即停止生產『大噸小標』的違規產品,企業要進行自查,將有關情況近期上報國家經貿委。《公告》要求企業嚴格按照有關法規、標准組織生產經營,及時糾正違規行為,對繼續生產『大噸小標』產品的企業,國家經貿委將取消該產品的生產資格。
近年來,國民經濟的快速發展使我國汽車生產量和保有量不斷增加,汽車貨運量和客運量在社會總運輸量中的比例迅速擴大。但是,隨著汽車運輸量的增加,載貨類汽車違章超載現象十分嚴重,且有蔓延的趨勢。
據調查,許多載貨類汽車都存在超載行為,有些成幾倍地超載。載貨類汽車的嚴重超載,危害交通安全,損壞路面,污染環境,已成為社會生活和經濟發展中的一項『 公害』,嚴重擾亂了正常的市場經濟秩序,也直接影響國家汽車工業的健康發展。
載貨類汽車違章超載的原因是多方面的。除了由於車輛用戶為了降低運營成本、增加利潤,多裝超載外,一些企業為謀取本單位或個人的利益,無視國家有關規定,在車輛生產、改裝或申報產品時,有意采用『大噸小標』,即標定裝載質量低於設計承載能力,或非法加高貨箱欄板、增加鋼板彈簧片數等,為超載運輸提供了條件。
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