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二00五年,中國汽車產量將比二000年增長百分之五十五,達到三百二十萬輛。
根據國家經貿委在6月27日出臺的汽車工業『十五』(二00一年至二00五年)規劃,到二00五年,汽車工業增加值將達一千三百億元,佔國內生產總值的百分之一。其中,轎車的發展速度將大大高於汽車工業的平均增長率。到二00五年,中國的轎車產量將突破一百一十萬輛,比去年增長八成多。
為此,中國政府將致力於汽車工業的戰略重組,優化資源配置,培育出兩到三家主業突出、核心能力強、擁有自主知識產權、具有較強國際競爭力的大型企業集團。
同時,據國家經貿委行業規劃司司長蘇波透露,中國政府將積極發展售價八萬元左右的經濟型轎車。這種車型排量在一點三昇以下,百公裡油耗量達到國內先進水平,能滿足中國家庭的需要。
中國政府還將在近期內研究調整汽車消費稅的稅率結構,降低稅賦總水平;並制定全國統一的汽車消費政策,取消各種不合理收費,以鼓勵轎車走進家庭。
此外,中國將大力推進發展汽車工業的相關環境。據權威人士預計,到二00五年,中國公路裡程將增加至一百六十萬公裡,其中高速公路二點五萬公裡。各地還將加大發展城市基礎設施的建設,增加停車場地等交通配套設施。
據悉,中國汽油總產量的百分之八十五和柴油總產量的百分之二十,被用於汽車,油料短缺將成為中國發展汽車工業必須面對的主要問題之一。為此,中國將提高汽車產品燃油的經濟性,鼓勵發展和使用小排量、低油耗汽車及代用燃料汽車,以促進汽車工業的可持續發展。
蘇波特別指出,隨著中國西部大開發戰略的實施,未來五年,西部將為農用車、重型運輸車、建築車輛提供廣闊的市場,成為中國汽車工業發展的強勁動力。
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