在6月4日舉行的『中越地區經貿合作國際研討會』上，加強中越雙邊經貿合作，增進雙邊的經濟、文化交流成為雙方官員和專家的共識。其中由中方學者提議構建昆明-河內經濟走廊的設想引起了予會者的濃厚興趣，並就此議題展開了熱烈討論。

　　中越關系正常化以來，經過中越雙方的共同努力，雙方在經貿合作方面取得了顯著進展，2000年雙邊貿易總額猛增至24.66億美元，超過兩國總理於1999年會晤時商定的20億美元的目標。構建昆明-河內經濟走廊的設想即在此背景下提出，並被亞洲開發銀行列入『瀾滄江-湄公河』次區域合作的五個擬議建設的交通經濟走廊之一。昆河經濟走廊建設的基本思路是以昆明、河內兩個的城市為依托，以滇越鐵路、公路、紅河航運為紐帶，以河口-老街、天保-清水河為樞紐，以海防為出海口，以沿線中小城市為接點，利用雙方各自的相對優勢，開展貿易和工、農、礦、旅游、交通服務業以及消除貧困和可持續發展等國際合作，建立沿交通沿線為輻射的優勢產業群、城鎮體系、口岸體系以及邊境經濟合作區；實現各種資源和生產力要素的跨國流動，以形成優勢互補、區域分工、共同發展的國際走廊。

　　專家提出構建昆河經濟走廊首要的任務是進行基礎設施建設。為此要對滇越鐵路進行技術改造，使其達到更高的標准，同時盡快修建全長775公裡的昆河國際高等級公路，並疏浚紅河河道，開通蠻耗以下航運，航空方面要爭取開通昆河航線。在交通基礎設施建設的同時，按照『人員車輛自由往來，商品自由出入，貨幣自由兌換』的原則，建立『河口-老街』自由貿易區。

　　在產業合作開發方面，專家們提出，中越雙方可在礦業、農業和生物資源開發、旅游和貿易方面開展緊密合作，優勢互補。目前中越雙方對貿易的現狀都表示不很滿意，一致認為雙方合作的潛在空間還很大，雙方官員和專家就進一步拓展兩國貿易以及構建昆河經濟走廊的探討中強調，要加強溝通，熟悉彼此的經濟情況、法律法規、文化傳統、風俗習慣，消除無形中貿易壁壘，增加雙方合作交流的機會。此次研討會是由雲南省社會科學院和越南貿易研究院共同舉辦的。(張帆)