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隨著中國聯通CDMA一期工程系統設備招標工作塵埃落定,總容量1515萬戶的CDMA網絡建設工程將全面展開。在中國命運多羈的CDMA終於作為改變中國乃至世界移動通信格局的重要角色粉墨登場。
走過最戲劇化的道路
CDMA網絡在中國的發展不溫不火,走過了最戲劇化的道路。
90年代中期,面對移動通信飛速發展的態勢,我國在著手進行CDMA技術研究的同時,還積極進行CDMA商用試驗,由此拉開了CDMA網絡建設的序幕。
1995年下半年,原郵電部與部隊方面決定采用800MHz頻率,選定北京、上海、西安、廣州四個城市,建立基於IS-95A的CDMA實驗網。1997年底,由電信長城公司負責經營的北京、上海、西安、廣州四個133
CDMA商用實驗網先後宣布開通,並實現了網間漫游。
1998年,電信長城公司計劃將CDMA網絡規模擴大到全國12個城市,然而,該項計劃並沒有如願以償。因為當年國家要求軍隊不得介入經營活動,而國內電信體制改革也拉開了帷幕,這使得電信長城CDMA網絡建設進入了『封凍期』。幾年來,雖然133網的用戶在不斷地增加,相關制造商也在加緊設備研發,但CDMA網絡在中國一直未能形成規模。直到去年下半年,國家將電信長城CDMA網劃歸中國聯通時,其用戶也僅有55萬,與突破1億的GSM用戶群相比顯得有些微不足道。
1999年,國家決定讓中國聯通統一負責國內CDMA網絡的建設、運營,中國聯通終於獲得了參與國內市場競爭的『利器』。當時,中國聯通所經營的GSM網絡,其市場佔有率僅為4%左右。由於在GSM建網的投入尚不十分巨大,在技術方面擁有許多獨特優勢的CDMA,便成為中國聯通與競爭對手抗衡的首選。
1999年6月,在香港舉行的第四屆世界CDMA大會上,中國聯通常務副總經理王建宙宣布了聯通雄心勃勃的CDMA發展計劃:當年建設一個容量為260萬戶的CDMA網絡,第二年容量增加到1000萬戶,建成一個覆蓋全國主要城市的CDMA網絡。然而,隨後由於知識產權談判等原因,中國聯通CDMA網絡建設計劃並沒有真正實施。
去年1月,中國聯通代表國家與美國高通公司簽署CDMA知識產權框架協議後,中國聯通更細化了自己的CDMA計劃:2000年底,建成一個容量為1000萬戶左右的CDMA網;到2003年,累計網絡容量達到4000萬戶,覆蓋全國大部分縣級以上城市。然而,框架協議簽署後不久,聯通CDMA項目又一次擱淺。
CDMA項目的潮起潮落讓中國聯通經受了一次又一次的心理考驗。因為CDMA網絡建設的遲延,使得中國聯通不得不繼續鋪開GSM網絡建設的攤子,來吸納飛速增長的用戶。這使中國聯通陷入了『進退兩難』的尷尬境地。
在人們為中國聯通是否該上窄帶CDMA而莫衷一是的時候,去年底,國家將電信長城133CDMA網並入了聯通。133CDMA網的並入,給中國聯通帶來的最大好處不僅僅在於已有的CDMA網絡資源以及50餘萬用戶,而是800MHz頻段上寶貴的雙向10M頻率資源。此後,中國聯通啟動窄帶CDMA網絡建設的計劃終於漸趨明朗。
在今年2月舉行的工作會上,中國聯通正式宣布,要建世界上最大、最好的CDMA網,並勾勒出了CDMA網絡建設的基本思路:以增強型IS-95系統為基礎,用一年時間迅速建成覆蓋全國200個以上重要城市、規模達1330萬戶以上的CDMA網絡。該網絡不僅能夠支持國際漫游和機卡分離方式,而且能夠提供預付費等基本智能網業務和移動互聯網等數據業務,並可用軟件昇級和更換信道卡的方式向cdma2000 1X平滑演進。在以增強型IS-95系統實現網絡規模覆蓋的同時,中國聯通還將選擇在12個城市建設cdma2000 1X系統商用試驗網。
2001年5月15日中國聯通結束CDMA招標工作,並預計在今年第四季度投入商業運營。望穿幾度秋水,CDMA終於在運營商和設備制造商的千呼萬喚中,以意欲改寫中國移動通信格局的身份隆重登場了。
民族工業獲得發展良機
CDMA網絡建設雖然一波三折,讓中國聯通飽受折磨,卻為國內CDMA產業發展贏得了非常寶貴的時間。雖然中興、東信、大唐等國內移動通信設備制造商從1995年就開始跟蹤研究CDMA技術,但是,直到1999年,其設備離真正的商用還有距離。而CDMA在中國歷經磨難的這段時間,國內廠商已借機在CDMA研發方面取得了長足進展。使得這次聯通CDMA一期工程招標中,中興、上海貝爾、大唐、金鵬、東方通信、南京愛立信和華為等國內廠商得以中標,打破了長期以來我國移動通信網上主要設備被國外公司壟斷的局面。
CDMA網絡主要設備包括基站和交換設備兩大部分,在這次招標中,中興通訊是唯一以全套自己品牌的設備參加投標的國內廠商,獲得份額佔一期工程總體份額的9%。雖然從份額上看並不多,但是中興通訊拿到了10個省的交換及基站系統采購合同。這種先入為主的優勢為中興通訊以後的擴容、發展搭造了極大的空間。值得一提的是,這次中興通訊還與朗訊、摩托羅拉同時獲得廣東省的合同。廣東是移動通訊大省,過去國產設備很難進入,這次國產設備通過CDMA建設第一次打入廣東。
上海貝爾贏得中國聯通CDMA11個重要省市的合同,合同總額為1.57億美元,其中交換類產品佔中國聯通此次招標總額的30%。雖然此次競標中,上海貝爾與韓國三星合作,但是移動交換類設備全部由上海貝爾單方面提供,而且在其中標的省份中,天津、河北、上海、福建4省為總包項目,提供CDMA網絡系統。同時,還將為北京、廣東、江蘇、山東等8個省市的CDMA網絡提供交換機系列產品。在此次聯通CDMA項目中,上海貝爾總計提供移動交換442萬線,成為聯通CDMA移動交換的最大贏家。
金鵬集團在競標中獲得了5個省12億元的設備供貨合同。在CDMA產品方面,金鵬集團通過自主開發和與摩托羅拉進行全面合作,已經具備了CDMA交換機和基站規模生產能力及工程配套服務能力。此外,大唐電信與朗訊合作,東方通信與摩托羅拉合作,以南京熊貓為單一最大股東的南京愛立信及華為在競標中都拿到了一定份額。
可以說,CDMA給民族工業創造了一個很好的發展平臺。因為全球CDMA商用時間較晚,在設備制造領域還沒有形成像GSM那樣寡頭分羹市場的局面,這給國內通信制造業提供了一個翻身的機會。這次招標,中興、大唐等國內企業通過自主競標和與外國廠商合作,獲得的市場份額共佔30%左右,是我國移動通信史的一個飛躍。雖然從招標結果看,國內廠商還做不到與國外廠商勢均力敵,因為僅朗訊和摩托羅拉兩家公司就拿到超過一半的份額,但是,我們可以把這看作是通信領域內民族工業整體突破的開始。畢竟,到2000年時,在中國GSM移動通信設備市場中,國內品牌的交換機市場佔有率只有5%,而基站只有3%,手機不到7%。雖然外國廠商先入為主是主要因素,但技術上和應用上的差距也不容忽視。從5%到30%,跨越了整整一大步。而且既然國內外廠商已經獲得相同的發展
時機,在後期的市場中,國內廠商還有很大的發展空間。
移動競爭 風雨欲來
有了CDMA,中國聯通擺脫『第二』的夢想就見到了希望。
隨著中國GSM用戶的飛速增長,GSM網絡所用900M的頻率資源已經日趨緊張。擺在中國聯通面前有兩條路,一條就是繼續采用GSM技術,建設GSM1800網絡,一條就是利用已經獲得的800MHz頻段,建設CDMA網絡。何去何從,中國聯通必須做出選擇。繼續建設GSM網絡?大用戶市場早就被中國移動佔領,中國聯通挖空心思爭來的,很可能只是一些話務量較小的用戶,而且GSM已經趨於容量飽和,GSM發展猶如強弩之末,繼續建設GSM網絡,聯通只會走入發展的死胡同,而且永遠屈居第二。同時,1800M比900M穿透力差,在1800M城區的覆蓋半徑相對較小,不能完全與900M基站同址建設,勢必增加建設成本。而CDMA系統的覆蓋范圍大、容量大、頻率利用率高,基站數量少,可以大大降低系統的建設成本和運營成本。既然建設CDMA網絡的成本要低於建設GSM1800網絡的成本,而且CDMA獨有向三代的平滑過渡的
特性,聯通選擇CDMA,將能避開中國移動強大成熟的GSM網絡的鋒芒,獲得通往未來無線通信市場的先機。
通過部署CDMA網絡,將從根本上打破GSM一統天下的格局,聯通可以在中國這一全球增長最快的移動市場上快速拓展語音、數據業務。中國移動自然不能坐等聯通強大來搶佔它『老大』的位子,計劃推出GPRS就是很好的例證。中國移動通信領域的競爭已是『山雨欲來』。這是移動通信用戶最樂於看到的局面了吧,競爭帶來的諸多實惠讓飽受壟斷之苦的用戶終於可以嘗嘗『上帝』的滋味了。
可以說,這次CDMA在中國落地生根,開花結果,是皆大歡喜的事。聯通可以借機壯大,用戶可以多個選擇,國內廠商獲得與國外廠商平起平坐的機會,CDMA本身呢??我國的移動用戶已經突破1億,但普及率尚不足10%,巨大的發展市場空間使中國選擇何種移動通信技術體制,都會對全球移動通信的市場格局產生重大影響。GSM已經是一個非常好的例證。中國聯通選擇CDMA,必將推動CDMA產業在全球的發展進程。
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