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中國國家計委『取消國產轎車指導價格』的政策出臺後,中國各大汽車廠家及專家普遍認為,中國國產轎車價格不會『跳水』。
上海通用汽車有限公司總經理陳虹先生於5月28日對記者說,中國國家計委『取消國產轎車指導價格』政策出臺將更有利於中國汽車企業的理性發展和有序競爭。 上海通用汽車在對現有產品進行定價時, 就早已充分考慮了市場的供需情況, 因此上海通用汽車沒有對現有產品價格進行調整的計劃。
他說,同時, 相對於單純的價格競爭, 上海通用汽車一直強調產品的性能價格比, 並致力於為顧客提供優質的售前、售中、售後服務。 面對越來越激烈的市場競爭, 上海通用汽車將不斷提高自身競爭能力, 以高性價比的產品和優質服務獲得市場的認可。
上海大眾日前針對國家計委決定放開國產轎車價格之舉明確表示:上海大眾的兩大主導產品桑塔納和帕薩特轎車,其價格近期內將繼續保持穩定。
這位發言人說,九十年代初期國家給轎車定價,是為了保護起步較晚的轎車生產企業,防止先行發展的公司利用競爭優勢降低價格,形成壟斷。而此次國家計委決定放開國產轎車價格,由生產經營企業根據市場供求狀況而自主確定價格,則將促進國產轎車市場競爭和國產轎車消費。
專家認為,自一九九八年以來,國產轎車價格一直在逐步與市場接軌。由於成本高、效益低、負債高等因素的制約,目前國內大多汽車企業主動價格的動力不足,這個政策不會對轎車市場價產生實質性的影響,也不會因此造成許多用戶持幣待購的現象和導致大幅度價格大戰。(閆曉紅)
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