在5月25日於成都開幕的『中國西部經貿洽談會暨香港優勢博覽會』上，四川省就總裡程超過１０００公裡的１０個高速公路項目公開向海內外招商。這意味著四川的高速公路建設投資市場全面向外資開放。

　　據了解，到去年底四川高速公路的通車裡程達到１０００餘公裡，為西部地區之首，其中最重要的兩條大通道??成都至重慶、成都至綿陽高速公路均已引入外資。成渝高速公路股份有限公司１９９７年在香港發行Ｈ股募集了１．７３億美元，成綿高速公路則為川港合資建設經營。『九五』期間，四川高速公路建設項目累計合同引進外資１０．２億美元，已實際到位４．６億美元。

　　據四川省發展計劃委員會介紹，於當天公開招商的１０個高速公路項目總裡程為１０１２公裡，涉及總投資３４．２３億美元。其中，總裡程２４３公裡的內江至宜賓、隆昌至納溪、廣安至鄰水３條高速公路已經建成通車；成都繞城高速公路（東半環）及綿陽磨家至廣元棋盤關、遂寧回馬至雙龍廟、達州至重慶、廣元至巴中、鄰水至墊江等高速公路均在建設之中，佔全省在建高速公路項目的絕大部分。引進外資的方式，可由合資合作的各方根據具體項目的實際情況共同商定。

　　據省計委分析，這１０個高速公路投資項目的內部收益率在６．６％至１２．４％之間，投資回收期最短的１１年，最長的２１年。（黎大東 苑堅）