天津港北煤南移的關鍵工程－－散貨物流中心鐵路昨天奠基。這為天津港今年實現億噸大港打下良好基礎。

　　天津港散貨物流中心佔地１２平方公裡，起步區為６平方公裡，位於天津港南疆港區南疆跨海鐵路、公路兩用大橋的南側。中心建成後，年周轉儲存煤炭４０００萬噸，基本可以滿足天津港北煤南移的需要。現在天津港年吞吐量已達９５００多萬噸，其中約有一半的吞吐量來自煤炭和焦炭等貨類。原來大部分煤炭的裝卸都放在北疆港區，這對市區和港區的環境都造成嚴重污染。因此，天津港務局決定實施北煤南移方針，並且在南疆港區建設了３.５萬噸級煤碼頭和焦炭碼頭各一座，將北疆港區的煤炭裝卸全部轉移到南疆。

　　昨天奠基建設的物流中心鐵路全部鋪軌裡程１４. ２２公裡，共投資１.８億元。這條鐵路今年６月竣工，與薊港鐵路相連接，與天津港１０００萬噸煤炭下海工程相配套。屆時，中國西部的煤炭可以通過這裡直接出口，天津港物流中心將在這裡建設一條１１公裡長的全封閉長廊皮帶運輸系統，這裡的煤炭通過運輸長廊將煤炭裝上遠洋運輸船舶。天津港物流中心也將在今年６月開始投入運營。