最新一期的中銀經濟月刊發表報告提出，香港與珠江三角洲地區已發展成為不可分割的經濟生態帶，兩地按經濟規律進一步進行分工合作，有機地整合產業結構，將可以避免內部競爭及重復投資，增強競爭優勢，這將是最有利於促進兩地經濟發展與繁榮、完全符合兩地長遠經濟利益的合作模式。

　　報告認為，近年來影響香港及廣東經濟發展的內在因素正在發生快速變化，特別是在中國即將加入世界貿易組織的推動下，新一輪市場開放將大大加快廣東經濟的發展，而不斷壯大的珠江三角洲企業已越來越需要方便、快捷的市場營銷、融資、理財、管理等各類增值服務。

　　報告指出，促進兩地的人員、車輛、貨物及資金四方面的雙向自由流動，是實現兩地經濟進行整合的關鍵步驟。報告建議，在仍有關卡的條件下，一個可行的辦法是大幅放寬向粵方人員簽發期限較長的多次往返香港特區通行證的限制，使廣東的商務人員等旅客可隨時到香港辦理商務及旅游消費。在解決貨物過境難的問題上，除了加強過境設施及提高應變能力外，從長遠看香港可考慮在珠江三角洲選擇數個適當的位置，建立大型貨運站及直接通往葵湧貨櫃碼頭的貨運鐵路，以提高裝卸效率，降低運輸成本。至於資金自由往來的問題，現階段廣東及整個內地都可以更多地利用香港的外匯市場、資本市場及銀行體系，進行融資及資本營運，這既加快了本身的經濟建設，也可推動香港金融中心的發展。

　　報告建議，粵港的經濟整合，需要兩地政府在以下方面進行緊密合作與協調：即共同投資進行過境基礎設施的規劃與建設，簡化過境手續；兩地政府按照一個區域經濟體來規劃未來的經濟發展及城市功能的建設，開展合理分工；共同投資環保，把大珠江三角洲視作一個環保區域來治理及保護。