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2000年,由於利潤明顯減少,通用汽車公司、福特汽車公司和戴姆勒?克萊斯勒汽車公司『三大巨頭』汽車集團不得不降低運營成本。同時,大量的庫存說明,汽車工業正面臨最嚴重的問題:疲軟的市場和過剩的生產能力。
為了與歐洲進行殘酷的競爭,美國的生產商已經做好准備:削減產量,暫時停止美國和加拿大工廠的運轉,裁減員工,強迫汽車配件供應商大幅降低銷售價格等。福特公司宣布,2001年第一季度將減產9.1%。而通用汽車公司不得不宣布裁減1萬名員工。
三大企業中受影響最大的是克萊斯勒汽車公司,它在2000年最後一個季度的損失達10億美元。
美國三大汽車公司的糟糕前景還影響了汽車工業和服務業,從座椅、制動器和空調等汽車配件制造企業到廣告公司,都在緊張地等待著『為緊縮而重組企業』的措施。
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