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據中國之聲《新聞縱橫》報道,八個人三分鐘在號稱比利時最安全的地方劫走了5000萬美元鑽石,一槍未開,一人未傷。這不是好萊塢大片,而是比利時18日發生的真實事件。
案件發生之後,比利時人說,到底發生了什麼?美國人說,航空物流安全怎麼辦?英國人說,恐怖分子會不會“照葫蘆畫瓢”來次襲擊呀?有人吃驚,有人痛心,有人害怕,總之,這場驚天大劫案讓全世界爲之側目。
搶劫,選擇時機最重要。物流行業的人都知道,航空運輸是運送小型貴重物品最安全的方式。也就是說,把鑽石送上飛機,最安全。這主要有兩個原因,第一,飛機一旦起飛,不太可能被打劫;第二,飛機在機場是停在高安保等級區域內的。時機,對劫匪來說,就是乘客已登機,鑽石從安保車中運上飛機的那一剎那。3分鐘,他們完成了全部的搶劫。
比利時副檢察官維米爾什:這完全是有預謀,絕非偶然的搶劫。他們開着兩輛帶着藍色警燈的黑色車,衝破機場停機坪的防護欄。劫匪頭戴面罩,衣着與警服非常類似,所以他們應該是假扮成警方進入。
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副檢察官說的“有預謀”,按時間順序主要體現在:首先,飛機在晚上8點05分起飛,此前20分鐘,8名劫匪利用機場柵欄外的一個工地隱藏;然後,他們掐準時間,開着兩輛假警車,在機場柵欄上挖了一個洞,闖入停機坪;再然後,趁着鑽石押運員卸貨,走出車,揮舞手裏的武器,把鑽石搶走,原路返回。布魯塞爾機場發言人範德克魯塞後來對劫案的總結,似乎還帶點欽佩的意味:
範德克魯塞:在機場發生的這項行動只花了3分鐘,作案之後立刻逃走,速度非常快,而且組織有序。沒有人開槍,也沒有人受傷。
如果世界上真有一本叫做“全球經典搶劫案例大全”的書,那麼這件事一定入選。8名劫匪,3分鐘,收穫是重達10公斤的120個鑽石包裹,估價3.1億人民幣的鑽石。機上29名乘客,沒有人察覺。安保人員和飛行員被控制,沒有人受傷。美國媒體很快做出了劫案的動畫模擬,並斷定機場內部一定有內應。連外行都能提出無數個問題質問機場,比如,假警車爲什麼閃着真警燈?比如,穿過大洞直奔停機坪爲什麼沒人阻攔?再比如,劫匪怎麼知道這架飛機上有鑽石?還有幾點幾分會運貨上飛機呢?當劫匪們成功地把“最安全的地方變成最危險的地方”時,比利時鑽石業的老大們還在驚得目瞪口呆。
安特衛普世界鑽石中心發言人卡洛琳·沃爾夫:沃爾夫:這簡直不可思議,我們都不知道具體發生了什麼。
布魯塞爾國際機場,距離“鑽石之都”安特衛普只有不到1個小時車程。全世界80%的鑽石交易都在安特衛普進行的,每天進出這裏的鑽石價值約兩億美元。安特衛普切割法,就是把未經加工的“粗鑽”切割爲上33面、下24面的鑽石。這樣最能體現它的晶瑩透亮,也因而成爲全世界的通用標準。而這批被搶劫的鑽石,因爲還沒有被切割,也就沒有相關的證明,所以即使劫匪銷贓,也很難被查到。
卡洛琳·沃爾夫:對於一次鑽石搶劫案而言,被搶鑽石價值確實不小,但我們更加在意的是,搶劫案究竟是如何發生的。事實上,當你認爲機場是安全的,特別是當你認爲國際機場非常安全的時候,你就恰恰更加需要在交易和運送鑽石時提高警惕。
1993年,卡洛琳·沃爾夫所在的安特衛普鑽石中心5個地下室被搶劫,價值3000萬人民幣的鑽石不翼而飛;10年後的2003年,這裏地下室123個保險櫃被盜走,價值6億人民幣的鑽石丟失。又過了10年,2013年,歷史重演。在信息化的今天,通過高科技,通過網絡的犯罪,絕不是罕見的事。但喬裝打扮、蒙着面、舉着槍的老式打劫,卻不多見。布魯塞爾機場,一年半,5起搶劫案。時機,就是這麼來的。 (記者丁飛)