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隨着我國低空空域管理改革的實質性推進,中國通航市場已成爲全球廠商爭相角逐的又一競技場。率先搶佔這一市場的領軍人物——莫爾飛機(Maule),是美國大片中最常出現的道具之一,其在各類飛行追逐鏡頭中矯捷不羈的形象已爲衆多中國觀衆所熟悉,而將莫爾飛機引入中國市場的,則是已在中國通航領域廣泛佈局的民營資本——屯倉投資有限公司。
據悉,屯倉投資已經成爲莫爾飛機在中國市場的獨家代理商,且兩家企業的合作範圍還將延伸至飛機的本地化生產與總裝。
莫爾是全世界飛行愛好者最爲鍾愛的品牌之一。其中Maule M-7飛機被稱爲業內最堅固的高性能4座單發飛機,是速度、簡易性和多功能的傳奇組合,其驚人的短距起飛和着陸能力,使它適合在世界各地的短跑道或崎嶇的野外運作,且加浮筒後,還可以在江湖、海面自由起降。據業內人士表示,沒有其他四座飛機可以與Maule M-7飛機在功能、冒險性、性價比及飛行樂趣等方面相媲美。
與其它發燒級工業品類似,每駕Maule M-7飛機都是手工訂做。客戶可選擇種類繁多的發動機、螺旋槳、起落架配置、內外部裝飾、航空電子設備和儀器、大容量貨艙、兩棲浮筒及滑雪板等,精湛的工藝、個性化的設計,是莫爾飛機享譽全球私人飛行市場的重要法寶。
而此次屯倉投資引入莫爾飛機是其在國內通用航空市場的標誌性舉動之一,此舉不但標誌着民資進入我國通航市場的大幕已啓,也反映了這家新興民資致力於國內高端消費及前衛時尚、個人拓展市場的獨特視角。
業內人士指出,中國通航產業發生及發展的基礎在於培育廣大的消費人羣,換言之就是需要有更多的普通民衆玩“飛行”,如此通航市場方成有源之水、有根之木。屯倉投資作爲民營資本破冰我國通航領域,欲籍引入莫爾飛機戰略爲契機,定位於通用航空的高端個人消費領域,以走差異化道路爲優勢立足國內通航市場。
屯倉投資公司創辦人錢國榮先生是浙商中的新銳型人物,創業前爲專業運動員。錢國榮早年從事商貿及傳統制造業,近年逐步涉足環保型PE管業等新興行業,反映了其致力於創新發展的經營理念。據悉,錢國榮先生本人即是飛行愛好者,在其主導下,屯倉投資已經組建了一支由國內外航空界資深人士組成的專家團隊。經接洽國內外衆多通航飛行器廠商,屯倉投資與其中部分建立了代理等合作關係。除了莫爾飛機之外,由屯倉投資一併引入國內市場的還包括具有“空中轎跑“之稱的美國恩斯特龍(Enstrom)直升機。
從世界各國通用航空的行業的發展經驗來看,通用航空與商業航空的突出差異之一在於其具有天然的“市場性”,市場集中乃至壟斷並不是通航行業的發展趨勢,而各類個性化的通航服務纔是通航市場的活力之源,這對於機制靈活的民營通航企業來說無疑具有先天性的優勢。由此我們有理由認爲,中國民營資本在通航領域大有可爲,並期待基於中國經濟的持續發展、龐大的國內市場及不斷升溫的高端消費,中國版的維珍航空和理查德?布蘭森,將在新生代的中國民企中誕生。