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新華網上海10月15日電(記者葉鋒王蔚)剛剛過去的“最長黃金週”,再次見證了“快旅遊”時代走馬觀花旅遊的辛苦。放慢腳步的“慢旅遊”能否增加人們旅遊的“幸福感”,能否讓旅遊城市在愈演愈烈的同質化競爭中突圍?目前發展“慢旅遊”,是“概念炒作”還是“現實願景”?
從“慢旅遊”中尋找旅遊的“幸福感”
目睹了國慶黃金週期遊客在人滿爲患的景區的情形,上海市民華春將明年春節旅遊的目的地由海南三亞改爲附近的浙江長興。“幾家親友一起去那裏的‘農家樂’玩三天,吃飯、喝茶、爬山、打麻將,還有卡拉OK。”華春通過朋友聯繫了一家理想的“農家樂”,每人每天收費100多元。“這是地地道道的慢旅遊,比去景區湊熱鬧舒服多了。”他說。
統計顯示,剛剛過去的這個超長黃金週,全國各景點共接待遊客4.25億人次,實現旅遊收入2100多億元,均創下歷史紀錄。不過,假日經濟的連年紅火,不直接等於旅遊“幸福感”的提升。越來越多人開始反思“全民旅遊時代該如何出遊”的問題,“慢旅遊”應運而生。
在風景名勝區德清莫干山下,國內外投資者或租用、改建當地民宅,或運用低碳理念新建度假設施,建起了30多個面向長三角城市消費羣體度假需求的“洋家樂”。在這些地方,來自上海、杭州等地的遊客常帶着親友小住一個週末,跟當地村民上山採茶、下河摸魚,“正大光明地浪費光陰”。“裸心谷”的投資人高天成告訴記者:“跟莫干山不同,裸心谷沒有景點和門票,它只爲都市人羣提供逃離大城市、迴歸自然的度假體驗。”“裸心谷”的121個房間在今年國慶前一個月便被搶訂一空,其中90%的客人來自於兩個半小時車程之外的上海。
江蘇泰州市旅遊局副局長申強說,遊客已不是被動的旅遊產品接受者,而更願意去設計、主導整個遊覽過程,近年來自助遊、自駕遊、徒步遊的快速發展就是佐證。“慢旅遊”是遊客爲實現旅遊“幸福感”而興起的一種體驗。
城市、景區如何從旅遊“同質化競爭”中突圍?
誰都自稱是“旅遊城市”,滿眼皆是“歷史文化名城”“活力之都”“魅力城市”……這些大衆化的口號和名片,千城一面,讓人看不到城市的個性和特色,更難以給人留下深刻的記憶。業內人士指出,由於資源同質、認識趨同、思維模仿等因素,現在各地的旅遊同質化越來越嚴重。申強認爲,只有實行差異化戰略、形成獨特的城市名片,才能增強城市旅遊品牌的綜合競爭力。
今年國慶節剛過,一個名爲“長三角最佳慢生活旅遊名城”的榜單在上海揭曉。江蘇泰州、浙江德清、浙江仙居等以往並不十分熱門的中小城市名列其中。
德清縣旅遊局長姚海根說,旅遊業發展一般都會經歷從“走馬觀花”到“深度體驗”的轉變。這幾年德清推出的“洋家樂”等產品,讓遊客腳步越來越慢、駐留時間越來越長,旅遊產業鏈拉長、“含金量”增加。泰州近年則打出了“水城慢生活”的旗號,着力營造以“底蘊、富庶、精緻、從容”爲核心內涵的“慢生活”,在旅遊市場中逐漸佔據一席之地。
浙江工商大學旅遊與城市管理學院副院長卞顯紅說,長三角等地的城市和旅遊景點應根據自身的旅遊資源、文化內涵等發展慢旅遊,而不要盲目而爲,最終形成同城不同質、資源互補式的旅遊市場格局。
慢旅遊現狀:是“概念炒作”還是“現實願景”?
也有業內人士認爲,目前“慢旅遊”還更多的是一種“概念炒作”。上海消費者肖莉說,現在城市人羣多處在匆匆忙忙、紛紛擾擾、無暇他顧的狀態之中,“想慢都難得一慢”,帶薪休假也更多是“紙上畫餅”。許多消費者認爲,沒有“慢生活”,就談不上真正的“慢旅遊”。
華東師範大學旅遊系教授樓嘉軍說,我國旅遊業目前還處在“快旅快遊”階段,“現在到農家樂還是觀光遊,大家不停在遊,並沒有在一個地方停下來”。卞顯紅認爲,目前發展慢旅遊還存在不少瓶頸,比如許多旅遊目的地生態環境和文化旅遊資源破壞嚴重,難以爲旅遊者提供深度旅遊體驗需要的生態、文化環境。
國家旅遊局政策法規司副司長周久才說,發展“慢旅遊”,應該更注重產品的升級,增強旅遊的體驗性;其次,應該從消費者需求出發,更注重旅遊目的地建設,緊抓全方位的環境改善和設施配套,“而不是一提發展旅遊業就是發展產品”。
業內人士還認爲,“慢生活旅遊”將是長三角旅遊一體化的新優勢。如果能通過有效篩選、規劃與整合,將已有旅遊優勢進行有效配置並最終形成品牌,未來可以打造出“長三角慢生活旅遊圈”。