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隨着中秋國慶雙節腳步的日益臨近,各地的高速路免費實施細則也陸續出臺,其中,大部分省市明確規定機場高速也免費。
各地出臺雙節期間高速公路免費實施細則,這既是對國家相關規定的執行,也是對百姓民生的關切,值得公衆欣慰。不過,在上級要求和約束之下的重大節假日高速公路免費,多數非地方自主自願,其執行的積極性值得憂慮。節假日高速路免費通行,最直接的受損者是路橋公司和地方政府,在利益受損之下執行的積極性和免費“品質”的影響是顯而易見的。猶如一份消費者過去需付費吃的“大餐”,如今卻要免費“吃”,“廚子”們會不會因無利可圖“偷工減料”?並非沒有這種可能。
因此,雙節期間公衆在獲得高速路免費通行“大禮包”之時,有必要充分關注這份“禮包”的品質會不會縮水。具體而言,爲防止一些地方在執行細則過程中出現降低高速路服務質量問題,首先須加強監管。在北京市和廣東省出臺的相關細則中,提到了各部門的協助和監管等,也專門提到了7座及以下小型客車免費通行通道的設置,要佔到多大比例,收發卡的方式等等。這關係執行細則的效果,也與節日期間高速路免費之後能不能實現通行順暢便捷有關。應監管和約束路橋公司和高速經營方細節,督促他們一視同仁開展好公路通行服務,而不是因爲“免費”而懈怠職守。
其二,建立“評價”“評估”機制。本次雙節高速公路免費通行,是我國重大節假日高速路免費通行規定實施的“首次”,有關方面應利用這次執行規定的契機,結合實際對照“細則”和“規定”中尚有哪些不足,對相關規則進行一次實踐檢驗式的查遺補缺。以一個完善的評估和評價機制來衡量各地高速公路免費通行的質量與品質,併爲今後執行政策打下實踐基礎。
其三,本輪高速公路免費通行的“大餐”究竟品質如何,合乎公衆口味與否,需要節日以後才能得出結論。讓公衆參與此次雙節免費通行的效果評價,“獎勤罰懶”,對於細則執行好的、服務到位的高速公路應肯定和表揚,對個別“偷工減料”者和漠視上級規定者,或導致出現重大質量瑕疵和因服務問題導致事故者,應予以懲戒。雙節免費通行即將真正實施,檢驗各級地方政府和高速公路管理方的時刻快要到了。結果如何令人期待。
畢曉哲