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延安特大交通事故之後,記者調查發現,早在今年3月就禁止銷售的臥鋪大巴仍在市面“悄悄”銷售。
此次事故中出事的臥鋪大巴正是“中國客車第一品牌”宇通客車生產的。
宇通客車北京辦事處昨日表示,臥鋪大巴仍然可以購買。而業內人士透露,國內很多知名的客車生產商都還在暗地裏銷售臥鋪客車。
調查
臥鋪客車仍在暗售
相關部門早已出臺規定取締臥鋪大巴。去年12月31日,工信部和公安部聯合發佈相關通知,規定自今年3月1日起,相關臥鋪客車產品暫停生產、銷售,公安機關、交通管理部門暫停辦理臥鋪客車註冊登記等。
但是記者在實際調查中發現,新規實行近半年之後,臥鋪大巴仍然在市場上賣得火熱。
記者昨日在宇通官網上看到,其各地辦事處的“產品展示”一欄中,仍然有數款臥鋪大巴。對此,宇通客車產品部人士向記者解釋,網站上的產品只是展示,並非爲了銷售。
但這一禁令在各地方辦事處走了樣。“ZK6146HQC9(某臥鋪大巴型號)這個產品還有售,不過需要預訂。”昨日,宇通客車北京辦事處人士對記者表示,臥鋪大巴仍然可以購買,並且和以前一樣可以自主選擇配置。
實際上,這種情況不只發生在北京地區。記者隨機撥打了宇通在四川、山東等地辦事處的電話,銷售人員均表示可以購買。而業內人士透露,不止是宇通,國內很多知名的客車生產商都還在暗地裏銷售臥鋪客車。據《國際金融報》今日報道
上午追訪
宇通:3月起已停售臥鋪客車
今天上午,記者在宇通客車官網上看到,宇通集團並未就此前媒體報道的該集團仍銷售臥鋪客車一事給予官方迴應。
不過,記者注意到,和此前媒體報道稱該集團官網仍有臥鋪客車展示不同,記者搜索臥鋪客車,除了之前幾年的文字介紹外,兩款臥鋪客車展示的鏈接已經無法打開。
宇通客車品牌部經理邵中上午向本報表示,從今年3月1日起,宇通客車即按照國家相應規定,不再生產和銷售臥鋪客車。
根據邵中的說法,在看到媒體報道北京仍可購買臥鋪客車的消息後,宇通客車公司經內部覈實,“確認宇通客車今年3月1日起在全國各省市,包括北京地區在內,從來沒有銷售臥鋪客車。”
記者隨即撥打宇通集團官網給出的各地辦事處電話,以顧客身份諮詢是否有賣某款臥鋪客車,山東、廣西等地辦事處的工作人員均表示,已經不賣臥鋪客車了。