|
||||
新華網杭州8月25日專電題:便捷服務屢遭“爽約”出租車“預約難”背後的誠信思考
新華社記者商意盈郭小菡
近期,杭州交通衛星定位應用有限公司GPS調度中心正陸續將全市的出租車納入系統。按照設想,市民們只需通過撥打統一的預約熱線,或通過手機短信、網絡等便捷的方式就可輕鬆打車。
然而,記者走訪中發現,這項“輕鬆打車”的服務並不輕鬆,司機埋怨乘客“放鴿子”,乘客埋怨司機“不靠譜”。一項便捷服務怎麼變成了“兩面不討好”?出租車預約背後的“誠信危機”應如何解決?
便捷“約車”服務遭遇“兩面不討好”
剛來杭州開出租車不久的朱師傅最近遇上了一件煩心事:該不該接受出租車預約服務。本來想着多做幾個生意,但常常是乘客下了訂單,GPS系統確認了客戶信息,但開車到預約地點發現什麼人都沒有。“打電話過去,對方要麼不接、要麼關機,或者丟出一句‘有空車,已經走了’,我們是浪費了時間和油錢還沒話說。”朱師傅說。
此類現象對很多出租車司機來說都已司空見慣。據GPS調度中心統計,杭州每天叫車業務有6000人次,總體成功率在65%-70%,按照杭州出租車司機數量來計算,幾乎每天都有80名司機被“放鴿子”。
相對司機的無奈,不少乘客也是滿腹怨言。記者隨機採訪了多名乘客,幾乎人人都表示高峯期在杭州主城區打車非常困難,“預約服務”幾乎形同虛設。
杭州市民張錦華說:“對乘客來說,約車熱線經常佔線,打通了基本也是告知附近沒車,有車了大部分時間是左等右等也等不來。”同時,也有乘客表示預約出租車“不靠譜”。電話裏剛剛被告知“附近沒有空車”,就看見空車開過去。