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新華網桂林7月4日電題:同樣一條江不同好“風景”——灕江旅遊“華麗轉身”記
新華社記者孫志平、劉偉、王勉
旅遊企業與旅遊景點當地羣衆互爭利益、遊客越多景點環境壓力越大、旅遊產品單一經營方式粗放……這是目前我國多數旅遊景點普遍存在的三大難題。記者在重遊灕江時,親眼目睹了這一被稱爲“中國旅遊名片”的風景名勝地發生的變化。在經過系列整頓、改革、完善後,曾經同樣面臨上述三大難題的灕江,舊貌換新顏,越發顯得迷人、美麗。
以“疏”代“堵”,竹筏遊輪和諧共處
江作青羅帶,山如碧玉簪。在和煦的陽光下,秀美的山峯、碧綠的江水,奇異的景觀,讓不同膚色的遊客心醉神迷。
記者此前多次遊覽灕江,對灕江景觀不免有點“麻木感”,然而時隔一年再次坐船來到興坪段時,還是被眼前的景象震驚了:晴朗的天空、開闊的江面、透徹的江水、清晰的倒影、悠閒的牛羣、嬉戲的鴨子,尤其是一張張編着號的竹排筏,或載着一對對小情侶,或載着一家兩三口,有序地穿梭在一艘艘豪華遊輪間。一個個美妙的畫面,疊加在一起,有靜有動,有山有水,構成了一幅少有的山水和諧圖。
“別看這些竹排筏現在和遊輪這麼和諧,以前遠不是這樣,其中經歷了一個艱難的轉變。”陽朔縣主管旅遊的官員鄭遠軍說。
記者瞭解到,和許多旅遊景點一樣,灕江也曾出現旅遊企業和地方百姓爭利的問題。一方面旅遊企業不願村民的竹排筏參與到旅遊中來;另一方面村民從自身生計出發,不管三七二十一,自制竹筏做起小買賣。灕江上竹排筏最多時達2000多條。最終導致的結果是:矛盾重重,惡性競爭,安全事故不斷。
“在治理過程中,當地政府部門對竹排筏沒有一味地去‘堵’,而是從沿岸羣衆生活出路考慮,出臺《廣西桂林灕江排筏航行安全監督管理辦法》,對竹排筏依法登記,規定駕駛竹排筏必須取得操作員證書。同時規定竹排筏運行線路及停靠點等。”鄭遠軍說,事實證明這一和諧共處,共同致富的路子,破解了旅遊企業與當地羣衆爭利的難題。
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