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新華網瀋陽6月28日電現今,越來越多的遊客來到中國東北,他們可以從吉林自駕車到朝鮮遊覽羅津港,也可以在黑龍江搭乘渡輪到俄羅斯參觀列寧廣場。在朝鮮加大對外開放力度、俄羅斯加入世貿組織背景下,東北亞邊境遊在中國迎來前所未有的熱度。
今年是中國的俄羅斯旅遊年,剛剛落幕的中國哈爾濱國際經濟貿易洽談會(簡稱“哈洽會”)上,中俄旅遊業的展示、交流、合作成爲主角之一。
黑龍江與俄羅斯擁有2981公里邊境線,佔中俄邊境線的70%,與俄羅斯哈巴羅夫斯克邊疆區、濱海邊疆區、猶太自治州、阿穆爾州、外貝加爾邊疆區等5個州區接壤,發展邊境旅遊擁有得天獨厚的地緣優勢。
黑龍江省旅遊局局長薄喜如介紹說,2011年,中國成爲俄羅斯第二大出境遊目的地,俄羅斯則成爲中國第三大境外客源地,由黑龍江出境赴俄遊客42.7萬人,佔中國赴俄旅遊人數52.8%。
而在吉林省延邊朝鮮族自治州的琿春市圈河口岸,人們經常會看到一排排車隊緩慢有序地通過海關,進入朝鮮羅津—先鋒自由經濟貿易區。車裏坐着對圖們江對岸的國度充滿好奇的遊客,在這一去年首發的邊境自駕遊項目中,中國車主可直接駕車進入朝鮮,參觀遊覽羅津—先鋒地區的歷史人文景觀。
吉林省中國青年旅行社經理江浩介紹,目前這一旅遊項目的團費從每人1580元至1980元人民幣不等。“我們每天都接到很多電話來諮詢朝鮮自駕遊事宜。朝鮮國內道路狀況不是十分好,去年只有越野車可以通行。今年年初,新修整的二級公路通車,目前普通轎車也可以參團遊覽朝鮮了。”
作爲東北亞區域的中心,中國東北的邊境旅遊項目正吸引着越來越多來自中國內地的企業和遊客。即將於今年10月在遼寧丹東舉行的首屆中朝經貿文化旅遊博覽會,目前正在招商招展,博覽會期間將舉辦中朝旅遊資源和旅遊商品展,開闢“鴨綠江邊境之旅”赴朝旅遊精品線路。目前已有珠三角、長三角的數十家企業預訂展位。
跨國邊境遊正在東北亞合作中發揮重要角色。黑龍江省社科院俄羅斯研究所研究員孫曉謙認爲,旅遊是東北亞區域經濟一體化進程中,各國最重視和最容易推進的合作領域。目前,東北亞各國間的跨境旅遊合作發展迅速,開發跨國邊境遊項目、構建旅遊共同體、推動旅遊一體化已成爲東北亞區域國家的共識。
去年4月,首次推出的中俄朝三國環形跨國旅遊線路,搶佔了東北亞區域“一條龍”式旅遊項目先機。遊客從吉林琿春出發,遊覽俄羅斯符拉迪沃斯託克市的阿穆爾海灣、中心廣場、太平洋艦隊軍港、金角灣不凍港,並在朝鮮的羅先琵琶島等景區,體驗當地風情。來自吉林省旅遊局統計顯示,2011年吉林省共有29個旅遊團的500多人次參與了中俄朝三國環形跨國遊,今年這一旅遊項目的規模還將擴大。
在今年3月國務院批覆的《東北振興“十二五”規劃》中,明確提出“整合開發旅遊資源”“建設邊境旅遊勝地”等內容。而在早些時候出臺的《東北地區旅遊業發展規劃》中,也對東北三省一區加強與鄰國的旅遊合作,改善通關條件,簡化出入境手續提出了具體要求。
今後,東北地區將進一步組織與俄羅斯、朝鮮、蒙古三國通過陸路的進出境旅遊,開闢與俄羅斯、韓國、日本通過海路的跨國旅遊。同時,加大滿洲里、額爾古納、黑河、綏芬河、同江、圖們、丹東等邊境口岸城市的旅遊基礎設施與服務設施建設力度,促進漠河、撫遠、琿春、集安等具有特殊地理意義和邊境風情的旅遊小城鎮建設。
作爲全球經濟最具活力的區域之一,東北亞6國擁有佔世界23.5%的人口,四分之一的GDP和五分之一的貿易額。旅遊作爲各國民衆最喜聞樂見的合作領域,正在得到更多重視。
(參與採寫記者:姚湜強勇鄒儉樸王炳坤)
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