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新華網合肥9月26日電(楊玉華、樑明星)隨着10月1日汽車“節能惠民”補貼新政策的臨近,車市迎來搶購熱潮。記者連日走訪合肥多家汽車銷售店瞭解到,面對3000元節能補貼的門檻提高,不少“望車族”紛紛出手,搶搭普惠補貼“末班車”,合肥汽車銷售市場異常火爆。
“這幾天聽說節能補貼的政策有變化,而我所選的車型在新規實施後將不享受3000元優惠了,所以我決定在新規實施前將車買了。”合肥市民李薇薇說。
新的補貼政策規定,汽車的平均油耗門檻由原來的6.9升提升至6.3升。也就是說,今後百公里油耗在6.3升以內的汽車纔可以繼續享受補貼政策,那麼10月1日起,許多原本享受“車補”的車型將不再享受3000元的優惠政策。
安徽奇瑞汽車銷售顧問田文柱說:“進入8月份本來就是汽車銷售的旺季,再加上國家即將壓縮車補範圍,最近來買車的人特別多,我們都有點忙不過來了,有些顧客確實是衝着補貼來的。”
面對新規,衆多汽車經銷商也打出各種優惠活動來吸引顧客。某4S店孫經理介紹說,來店裏買車的顧客在享受節能補貼後還能繼續優惠2000元,同時還送1000元的車內裝潢。
在大衆一家4S店,銷售人員告訴記者,車市素有“金九銀十”之說,本月受國家即將壓縮車補範圍政策影響,廠家推出大幅度的優惠活動,力促潛力購車客戶趕在新政策來臨前成交。目前看,效果非常好,銷售火爆。本月的銷售已經較上月增加近五成,上週末一天之內她已賣出六臺車。
自2010年6月起,發改委、工信部和財政部出臺“節能產品惠民工程”節能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實施細則,工信部共發佈了400多款可享受3000元財政補貼的節能車型目錄,國內幾乎所有乘用車廠家都有相應產品入圍。這一政策的實施取得了良好的效果。隨着節能環保理念的倡導,此次出臺的新政策大幅壓縮補貼車型,旨在繼續鼓勵和補貼老百姓購買小排量汽車。
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