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一度廣受關注的京西重工收購德爾福、京芯半導體接受飛思卡爾和摩托羅拉技術轉讓等低成本的國際並購,讓北京市從政府到企業都嘗到了甜頭。在昨日舉行的2009北京國際並購研討洽談會上,北京市副市長苟仲文表示,當前經濟形勢為在京企業開展國際並購提供了難得的機遇,北京將從貸款和政策上支持企業並購在國際上有高端技術和知名品牌的企業。
苟仲文表示,北京市政府鼓勵企業根據自身發展需求,用較低的成本並購一些擁有先進技術或具有一定品牌的企業。『要通過國際並購,努力為北京引進一批技術含量高、附加值高、發展潛力大的高質量項目,積極消化吸收國外的先進技術和管理經驗,提高在京企業的創新能力和水平,促進首都產業結構調整與產業昇級,進而提高北京的核心競爭能力。』他透露,北京市政府將出臺相關政策,用於支持京企通過國際並購方式引進項目落地。
『對中國企業來說,目前進行海外並購正當其時,機不可失,但北京對海外並購不是盲目的,一定是「六好」的企業。』在昨日的洽談會上,北京市投資促進局局長張吉福表示,由於受次貸危機影響,美國甚至全球的金融業都進入了一個收縮期。歐美許多大型企業資產貶值,不得不對外拋出橄欖枝,大大降低了我國企業的並購成本。一些企業資金鏈出現斷裂,政府管制下降,也給中國企業的介入提供了前所未有的良機。
張吉福所說的『六好』企業,是指那些技術好、專利好、產品好、品牌好、市場好、團隊好的海外企業。
今年8月,京芯半導體與飛思卡爾半導體公司、摩托羅拉公司移動通信核心技術簽訂轉讓,這一舉措不僅將全球最先進的技術引入北京,同時也有利於我國企業在此基礎上進行自主創新;上個月,首鋼宣布由其控股的京西重工在底特律簽約收購美國德爾福公司的減振制動部門,此次收購讓京西重工這個汽車零部件新秀得以躋身汽車底盤的高端市場。在此基礎上,未來房山區將建造一個世界水平的汽車零部件加工制造基地,帶動北京地區汽車產業的發展。
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