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根據國家標准化管理委員會的安排,我國首個甲醇汽油的產品標准《車用甲醇汽油(M85)》將於今年12月1日起實施,而近兩周以來,長三角地區甲醇價格由2100元/噸上漲至2450元/噸,漲幅超過了15%。
業內人士指出,長期來看,隨著M85標准的正式實施,甲醇汽油的使用步伐預計將會加快,這將有利於緩解當前我國甲醇企業面臨的生產經營困境,相關甲醇企業將會受益。不過,短期來看影響不是很大,未來關鍵要看甲醇汽油推廣的力度。
甲醇汽油標准12月1日起實施
11月1日,由國家標准化管理委員會公布的《車用燃料甲醇》國家標准已正式開始實施,而我國首個甲醇汽油的產品標准 《車用甲醇汽油(M85)》也將於12月1日起實施。業內人士指出,M85標准的出臺為甲醇從化工產品向燃料轉變提供了合法依據,掃清了前進道路上最大的障礙。
據了解,《車用燃料甲醇》標准是中間產品標准,而 《車用甲醇汽油(M85)》標准是產品標准,按照此標准生產出的合格產品可以直接使用。從內容來看,前者主要規定了可以摻入汽油的甲醇的各種指標,包括一些雜質的含量等指標;後者是直接針對甲醇汽油應用的國標,是強制性標准。
根據介紹,M85甲醇汽油是由84%?86%的甲醇和16%?14%的車用汽油及改善使用性能的添加劑調和而成的新型車用清潔能源,具有動力性好、環保性好、安全性好、適應性好、經濟性好等特性。由於甲醇汽油節省與替代石油,有利於國家調整能源結構,實施符合國情的能源戰略,保證社會經濟的可持續發展。
根據上海一位券商分析師的計算,如果按照2008年中國汽油消費量6400萬噸的基數和全部摻混85%的甲醇計算,可新增甲醇需求5440萬噸,空間非常廣闊。因此他認為,隨著《車用甲醇汽油(M85)》標准的正式頒布,甲醇汽油的使用步伐將加快,這將有利於緩解當前我國甲醇企業面臨的生產經營困境。
長期將利好甲醇企業
由於受經濟危機以及產能快速擴張影響,2008年三季度起甲醇價格經歷了罕見的 『自由落體』下跌,4個月內下跌幅度超過50%,隨後甲醇價格始終在1700?2000元/噸震蕩(長三角為例)。由於缺乏實際需求支橕,今年以來,甲醇價格仍然一直維持在2100元/噸左右,低於很多以煤為原料的甲醇企業成本線。
不過,近期甲醇價格倒是一路上漲,據卓創資訊甲醇行業研究員寧魯生向《每日經濟新聞》記者介紹,近兩周以來甲醇價格快速上漲,長三角甲醇價格由2100元/噸上漲至2450元/噸,漲幅超過15%。
上述券商分析師指出,根據統計,2008年我國甲醇總產能達2818萬噸,共有250多家生產企業;2000年?2008年我國甲醇產能快速增長,年均增速23.5%,其中2007年和2008年甲醇產能增長速度分別高達76%和43%。2008年我國新增甲醇產能798萬噸,產能過剩局面已顯,而這也是導致甲醇價格長期低迷的主要原因。他表示,產品標准的實施,無疑對甲醇企業構成利好。不過,考慮甲醇汽油標准出臺、推廣到普遍使用需要一段時間,短期來看,影響可能不是很大,關鍵看甲醇汽油推廣的力度。
而寧魯生在接受記者采訪時也表示了類似觀點,他表示,由於使用M85甲醇汽油需要改良發動機,因此甲醇汽油推廣的速度可能比較慢。而盡管M15國家標准暫未出臺,但由於它是低比例摻混標准、無需改造汽車發動機,帶來的甲醇市場需求可能會更大。據媒體報道,11月13日,陝西省計劃從明年6月份開始在全省范圍內全面推廣使用M15甲醇汽油。
整體來看,在國內甲醇產業鏈產能嚴重過剩的情況下,積極推進甲醇汽油能夠有效緩解國內企業經營壓力,長期而言是國家新能源戰略的重要組成部分。因此,遠興能源(000683,收盤價15.65元)、華魯恆昇(600426,收盤價22.33元)、雲維股份(600725,收盤價17.38元)、瀘天化(000912,收盤價10.19元)等相關甲醇公司長期來看預計將會受益。其中,遠興能源目前產能最大達到135萬噸/年,分別是蘇裡格天然氣化工兩臺共35萬噸/年裝置和博源聯合化工兩臺共100萬噸/年產能裝置。
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