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在武鋼等兄弟企業先後成功入股國際礦商的刺激下,一向穩健的中國鋼鐵『帶頭大哥』寶鋼集團,終於完成了自己在澳大利亞的尋寶之旅。11月23日,寶鋼與Aquila資源有限公司在北京舉行股權交接儀式,正式成為該公司二股東。
寶鋼海外尋礦成功
這是金融危機之後,寶鋼在海外資源拓展上的一次突破。根據股權合作協議,寶鋼以現金2.86億澳元(約人民幣18億元)收購Aquila公司15%股權,成為第二大股東。收購完成後,寶鋼集團副總經理戴志浩將進入Aquila董事會。
10月29日,澳大利亞外國投資審查委員會批准寶鋼集團收購最多不超過19.99%Aquila股權的申請,以及一名寶鋼在Aquila公司董事會的席位。11月13日,國家發改委會批准寶鋼投資Aquila的申請。這意味著寶鋼的收購成功。
據了解,Aquila是澳大利亞一家礦業資源性勘探和開發上市公司,主營經營鐵礦石、煤炭和錳礦,主要礦山資產包括澳大利亞昆士蘭州Bowen盆地煤炭、西澳州皮爾巴拉地區鐵礦和南非錳礦及鐵礦資源項目資產。
與此同時,寶鋼還與Aquila簽署了關於戰略合作的備忘錄,雙方將在資源項目層面開展進一步合作。
Aquila公司董事長Tony Poli表示,未來4年,Aquila至少要開發5個項目,預計生產2000萬噸鐵礦、600萬噸煤、100萬噸錳礦。『有寶鋼的支持,我們堅信可以實現目標。』對於公司前景,有了中國鋼鐵龍頭作強大的靠山,Tony Poli顯得信心十足。
寶鋼集團董事長徐樂江則表示,入股Aquila,是因為寶鋼看中其未來潛力,如果機會合適,將進一步增持Aquila股份。
多路徑尋寶
寶鋼開始投資國外礦產資源企業,或許是受國內眾多鋼企的海外並購資源成功的刺激,也與這些年中國鋼企在鐵礦石價格談判中一直處於被動局面有關。最近以來,武鋼、鞍鋼、首鋼、包鋼、兗州煤業、四川漢龍等眾多中國企業在澳大利亞掀起了一波又一波尋礦高潮。按捺不住的寶鋼,也終於加入到中國企業的海外並購熱潮中。
『寶鋼等大企業加入尋礦行列,說明國內企業海外尋礦力度加大。』中商流通生產力促進中心鋼鐵分析師赫榮亮表示,國內鋼企,用不同的理念,走出各自不同的海外資源並購道路。如中國鋁業尋求參股大型礦山、武鋼合資控股中小鐵礦,而寶鋼則開始參股中小礦企。
赫榮亮表示,自從中國鋁業195億美元投資澳大利亞力拓失敗後,該案例為中國鋼企海外尋礦提供了一個反面教材。由此,國內鋼廠投鼠忌器,海外並購甚為謹慎,為減小企業海外購礦阻力,武鋼等企業選取小礦山入手,並與所入股礦企成立合資企業,直接參與開發或勘探礦產資源,成為中國海外尋礦的一個樣本。
中鋼協應作紐帶
不過,雖然看起來中國鋼企海外資源並購潮看似熱鬧,但實際卻問題重重。
『國內企業是在集中出海尋礦,不是集體出海,其行為實質上仍屬於單兵游勇。』赫榮亮不無擔懮地表示,這樣的行為值得警惕和深思。他舉例說,現在,我們的鋼企生產設備國際一流,硬件一流,但卻恰恰映襯著其軟件的落後,特別是經營思想落後,各打各的算盤,結果一看招標會,如在澳大利亞的招標會、洽談會往往變成了國內企業的『不期而遇』,互相殺價,內耗很大。
此話不假。2007年,北京鋼企聯礦產資源投資有限責任公司成立,該公司匯集寶鋼、鞍鋼、武鋼和首鋼四大鋼企的集體力量,成立目的就是聯手進軍海外資源,但至今沒看到該公司的實質業務進展。在海外礦產資源收購領域,看到的依舊是中國企業的單打獨斗。
『中國鋼企應加強內部合作,集體出海,效果會更佳,風險也會分散。』赫榮亮表示,在中國鋼企的海外尋礦過程中,中鋼協應該發揮紐帶作用,起到聯合鋼廠的作用,而不是只把精力放在鐵礦石價格談判上。赫榮亮認為,作為全國性行業組織,中鋼協應突出為企業服務、為行業服務性質,運用其行業地位,整合國內松散的鋼鐵企業。這一點,別人想做也做不了,中鋼協卻大有可為。
與此同時,中鋼協在聯合采購上也應該可以有所作為。在國內鋼鐵需求分散情況下,整合需求,聯合采購,可以減少企業內部競爭;進而聯合運輸,聯合簽訂航運訂單,集體參股、組建航運公司等,有效統籌運輸市場,這樣纔能實現各方共贏。但傳統的鐵礦石市場、海運市場格局已變,國際三大礦山步調一致,海運市場壟斷加深。面對此局面,中鋼協只有將國內鋼廠聯合起來,形成利益粘合體,纔能令國內鋼廠抱團,纔能降低鋼鐵企業的生產成本。
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