|
||||
津秦客運專線軍糧城北站高架橋灌注樁日前開始施工,標志蛇津秦客運專線天津段工程全面展開。據了解,該鐵路大量采用了國內高速鐵路建設的最新技術,設計時速達350公裡,通車後將使天津到秦皇島的時間由現在的2.5小時縮短到1個小時。
津秦客運專線天津段全長70公裡,為了節約土地,線路80%采用了高架橋的形式,根據鐵道部、河北省、天津市共同決定,原定4年工期提前到2.5年完成。
津秦客運專線是國家中長期鐵路網規劃中的重要組成部分,正線全長261公裡。專線起自天津站,途徑天津市河東、東麗、塘沽和漢沽、寧河縣,進入河北省,沿既有京山鐵路引入秦皇島站,與秦沈客運專線相連。全線設天津、濱海、濱海北、唐山、灤河、北戴河、秦皇島等共7個車站。津秦客運專線地處環渤海地區,連接華北和東北兩大經濟區。這條客運專線的建設,對於縮短天津和秦皇島兩座城市之間的時空距離,實現客貨分線運輸,有效緩解運輸緊張狀況,增進兩地經濟、文化和技術交流產生積極影響。
此外,記者了解到,明年投入改造的秦皇島車站將增加站臺和股道,由現有的5座站臺13條線路增至7座站臺23條線路,此舉將大幅度提高秦皇島車站的客貨輸送能力,為高速鐵路動車組在津秦間運行提供條件。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||