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昨日(16日)下午,A股市場突然刮起航空股旋風,在H股市場航空股大漲的帶動下,中國國航(601111,收盤價8.96元)、南方航空(600029,收盤價6.49元)漲幅均超過6%,此外,海南航空(600221,收盤價6.40元)、*ST上航(600591,收 盤 價7.09元 ) 和ST東 航(600115,收盤價6.43元)也都有不小漲幅。分析人士指出,航空股的大漲,主要是受發改委、民航局上周末發布航空公司開始征收燃油附加費的消息刺激。
油費聯動 航空業迎來利好
11月12日國家發改委、民航局印發通知,公布了民航國內航線旅客運輸燃油附加費與航空煤油價格聯動機制後,14日國內航空公司開始征收燃油附加費,800公裡(含)以下航線每位旅客征收20元燃油附加費,800公裡以上航線每位旅客征收50元燃油附加費。
此外,今年前三季度,全國民航旅客運輸量同比增長20%,中國國航、南方航空等航空公司等也都實現了業績的大幅增長,這為航空股未來的股價上漲創造了業績支橕。盡管國際油價不斷飆昇,給航空業帶來較大的成本負擔,但分析人士認為,燃油附加費的開征,在一定程度上抵消了燃油漲價帶給航空公司的負擔,航空股有望迎來交易性投資機會。
利好程度好於預期
究竟燃油附加費的開征,對航空股的利好程度有多大?招商證券分析師認為,聯動機制的利好程度顯著大於原來市場的燃油附加費恢復預期,這是國內航空運輸價格改革邁出重要一步。目前,航空行業有兩大陰影未能解決,即高油價和競爭。而聯動機制的意義在於建立起了一種價格傳導機制,從而為高油價的擔懮提供了一種制度上的解決方法。聯動機制的出臺是向中國航空運輸價格改革的最終目標,即建立完全市場化的民航運輸價格形成機制所邁出的重要一步。
近期,北方大雪天氣致使航班延續稍有影響客流,但從近期部分航線的調研來看,客流淡季不淡,客座率回到80%以上,而且票價處高位。招商證券認為,從近期情況看,催化劑因素如海南旅游島、燃油附加費聯動機制,人民幣昇值預期,淡季不淡等在強化,因此航空股的行情有望提前,建議近期積極關注航空板塊,重點關注南方航空、中國國航、東方航空和海南航空。
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