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上周五市場總體呈振蕩走勢,上午下探,午盤見低點,下午回穩,尾盤收紅。觀察日線圖可發現之前的調整明顯不到位,11月11日和12日的兩顆小陰線定位成高位振蕩更合理,若如此則市場已經上漲了11天,短線攻擊力行將衰竭。目前上證方面已經轉身面對上軌線,而深市已突破前期兩高點連線,預計市場在周初仍有向上一衝的動力,但空間應該不大。
胡錦濤就推動世界經濟全面恢復增長提出四點主張,其中的第二條是『多管齊下,積極推動區域經濟一體化。』其中提到『加快亞太經濟一體化進程』『不斷改進本地區貿易、通信、運輸網絡,加強基礎設施建設』這些提法讓人很容易聯想到中韓跨海隧道,對於威海地區,特別是榮成市上市公司帶來機會,對這一概念可多加留意。
家電板塊繼續大幅上漲,海信電器漲停,這是我年初最看好的股票,但沒有賺到多少利潤,究其原因還是做波段失誤,教訓是深刻的,這支股票告訴我絕對不能在上漲行情初段用最看好的中線潛力股做波段!!!
現在呢?我依然持有很看好的股票——中國中鐵,該股於周五剛剛走出突破形態,應該放棄小波段而中線持股嗎?我的回答是『不』。現在的市場基礎與年初不同,年初股指中線看漲,那時是為了做波段而做波段;現在的市場距低點已上漲一倍,部分個股漲幅更大,股指已然是空中樓閣,雪災與逐步收緊的信貸很可能在未來的某個日子使市場崩塌,所以說現在做波段是為了回避可能出現的系統性風險。
具體操作方面。中鐵已有利潤,周五向上突破,對其短期走勢可看得樂觀一些。剩餘資金不開新倉,也不再加倉中鐵。周初操作以獲利了結為主。
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