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由於連續上漲後市場多空分歧加大,今天兩市大盤低開後展開調整,但最新經濟數據公布好於預期成為早盤市場的拐點,股指回落到3150點附近後展開反彈,石油石化和資源類個股整體表現低靡使得大盤受阻,午後股指再度探底至3150點下方。但券商板塊異軍突起穩住了大盤,使得股指最終收盤於5日均線上方。不過從券商板塊的表現來看,雖然有融資融券等利好傳聞,但漲幅居前的卻是國元證券和國金證券這樣的中小券商,券商龍頭海通證券和中信證券漲幅不大,券商板塊後市走向取決於招商證券上市後的定位以及其他金融創新的進展。而從大盤的走勢來看,今天的探底回昇說明大盤仍保持強勢,近期調整之時盤中總有某一權重板塊護盤充分表明市場主力做多意願較強。而基本面偏多的因素更多將令大盤繼續震蕩上揚。
今天最令市場注明的是最新經濟數據的發布。統計數據顯示,我國經濟在10月份繼續穩步復蘇,工業增加值加快增長、固定資產投資仍保持強勁勢頭。10月份工業增加值較2008年同期增長16.1%,比9月明顯提高,高於市場預期0.6個百分點,前10個月城鎮固定資產投資增長33.1%,比市場預計的和9月份數據略低。CPI和PPI降幅繼續收窄,10月份CPI較2008年同期下滑0.5%,9月份降幅為0.8%;10月份PPI較上年同期下滑5.8%,9月份降幅為7.0%)。這預示著我國經濟形勢較為樂觀,但有通貨膨脹的風險。本周末美國總統奧巴馬將訪華,屆時美國很可能要求中國允許人民幣昇值。投資者應關注受益通貨膨脹和人民幣昇值的板塊。
昨天的博客文章特別提到新能源汽車,而從今天的市場表現來看,小排量汽車龍頭長安汽車因重組消息漲停帶動了部分個股的活躍。最近關於新能源汽車的利好消息不少,除了地方政府對新能源汽車的扶持正式實施之外,工信部將研究制定《節能和新能源汽車行動計劃》,受益政策推動的新能源汽車,從上游電池原料、核心的電池部件、到整車,新能源汽車產業各個鏈條上都具有投資機會。從技術面來看,新能源汽車板塊不少個股已逼近今年的高點,構築了大的復合頭肩底形態,蓄勢充分,作為主流資金關注的品種,很有可能先於大盤創出新高。因此,我認為新能源汽車板塊後市仍有有戲,投資者仍可繼續關注。
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