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投資者遠離美元恢復風險資產偏好,提振材料與金融類股,從而推動美股9日盤中繼續走高,道指再創年內新高。在此推動下,今天兩市大盤再度跳空高開,上證指數直接站上3200點整數關口,但正如我昨天所分析的,從技術面來看,大盤上檔3200點整數關口是7月到8月大盤雙頭的頸線位,有一定壓力,而且招商證券發行以及明天開始公布的一系列經濟數據也令市場存在分歧,所以大盤上攻受阻,更為重要的是,成品油價格上調消息雖然對能源股有所刺激,但目前的油價已超過石油石化雙雄的最佳盈利點,油價上漲也對用油大戶以及以石油為原材料的企業產生不利衝擊。這導致大盤逐波震蕩回落,因此,我對大盤的觀點依然不變,近期很可能繼續保持強勢震蕩的走勢。
從今天的市場熱點來看,盡管汽車板塊受油價上調的衝擊,但部分汽車股卻表現搶眼,龍頭品種一汽轎車最大漲幅達到7%,收盤仍上漲超過5%,並未受到大盤回落的影響,我們最近推薦的東風汽車也繼續上漲,並於盤中創出新高。這很可能讓部分投資者感到奇怪,但如果看這些個股的基本面,你就不會忽視這樣一條信息,一汽集團將充分發揮自身在混合動力客車方面的技術和產業優勢,推動混合動力客車在長春、大連的示范運行。而東風汽車正在計劃建設中部最大的新能源汽車生產基地,其他上漲的汽車股或多或少也有新能源汽車項目正在建設中。在新能源國家補貼政策一拖再拖時,日前,關於個人購買新能源的補貼政策在地方上首先破冰,先是重慶市宣布購買新能源汽車的車主將獲得財政補貼,繼而上海也提出新能源汽車明年有望免費上牌。這些使得新能源汽車由概念炒作進入產生實質效應的階段,而油價的上漲更有利於新能源汽車的推廣。
從國家政策的角度分析,產能過剩和產業昇級問題依然是全球金融風暴下扣在中國上市公司頭上的兩個緊箍咒。日前,溫家寶總理發表《讓科技引領中國可持續發展》的講話,重點提到了五類行業。對此,業內人士分析,任何一輪經濟危機,總是由新經濟、新產業帶領國家經濟走出低谷。隨著本月15日美國總統奧巴馬訪華,12月份『哥本哈根氣候會議』的召開,低碳經濟等新能源相關板塊在本月或者短期內不可避免地將成為市場關注的熱點之一。新能源汽車已上昇為國家戰略而脫離了汽車產業本身的局限,所有跡象都顯示這將是基於低碳經濟的一場技術革命。因此,新能源汽車板塊後市仍有有戲,投資者仍可繼續關注。
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