![]() |
|
![]() |
||
首先說明一點,自今天點評創業板之後,筆者在今年內都不會再做點評了,因為我認為沒有必要將時間和精力投放在這塊市場上。
先看一下這兩天的表現,昨日3只股票上漲,今天在大盤繼續上攻的基礎上,也就5只股票翻紅,其餘品種大面積塌方。一個明擺著風險巨大,而且還充滿著瘋狂情緒的市場,除了博傻,沒有投資機會可言。筆者在10月23日和30日兩天,分別寫下了看空該市場的文章,今天是第三次發表對創業板的評價,年內就走回歸一條路,投資者不用再去抱有遐想。
但不要認為創業板的開出就一無是處,它還是有積極意義的。一個100倍市盈率的市場,足可以調動主板市場中,多頭主力心中那團熊熊烈火。沒有理由啊,主板中不少公司市盈率只有30倍不到,成長性和市場壟斷力量俱佳的企業,就會差於創業板公司。在比價效應下,直接激發了做多熱情宣泄,從而形成2天就收復之前5天的調整『成果』。所以,我的觀點是後市繼續看漲,並且從技術形態上看,2639點和2712點起來的兩波行情,都是運行了13個交易日的上揚,之後再走出回調整理行情。就單單從運行節奏上解讀,這輪上漲的時間跨度也應該在13個交易日左右。
到這裡,前面描述的是對市場的看法,接下來是今天文章的看點——中國聯通。
先告訴大家一個數據,今天有六家專業研究機構,分別對其進行發表投資評級。注意,這些都是專業級別,都是國內領先研究院所,但令人詫異的是,同樣的數據,同樣的數據情況下,居然給出6種不同投資建議。中銀國際建議賣出、中金給出謹慎推薦、中投證券給出推薦、聯合證券給出增持、安信證券給出買入B、國金給出買入。
這是一個很典型的案例,我相信很多投資人在平時都會遇上這種情況,其發生的概率和陸家嘴延安路隧道堵車一樣常見,這是就需要投資者自己作出決策了,到底是賣出、還是持有、還是買入?
每個人對於市場都有不同的看法,或者僅僅站在自身生活圈子來研判市場,其實這樣容易產生主管臆斷,從而無法正確理解行情發展脈絡。像中國聯通這檔股票,如果站在3G業務高度,站在WCDMA是全球目前最成熟的技術角度,那就容易分析該股未來的發展趨勢。炒股是抄未來,只有在認同這一條的基礎上,纔有做投資價值分析的必要。很顯然,中國聯通未來發展前景非常廣闊。
| 請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||