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北京日報:北京站至北京西站地下鐵路2012年通車
北京站至北京西站地下直徑線工程2012年底可以實現通車。這是記者昨天從市住房城鄉建設委獲悉的。
北京站至北京西站地下直徑線工程是聯接兩個火車站的雙線地下鐵路,全長9.15公裡,其中隧道長約7.3公裡,最大埋深39米,盾構直徑11.97米,這樣的『大口徑』,超過了所有北京在建地鐵盾構直徑。
據了解,這段地下直徑線工程分段采用了明挖法、CRD法、洞樁法、蓋挖法、盾構法等多種工法,是國內第一條在城市繁華區域內采用大直徑泥水盾構法施工的工程,連續掘進距離長達5.175公裡,被列為鐵道部、北京市重點工程,工程於2005年12月24日開工。
市建委委員王承軍告訴記者,地下直徑線的拆遷工作基本完成,正在進行工程管線改移和隧道施工。兩站之間管線多達七大類、100餘條,目前已改移44條;此外,隧道施工完成1.95公裡,其中盾構段掘進526米,綜合施工總量已完成46%,建設進展順利。
據悉,地下直徑線工程計劃2012年底建成,通車後將直接聯通北京站與北京西站,使兩站同時具備京秦、京廣等乾線旅客列車接發能力,也就是說,鐵路旅客在北京站或北京西站之間可以通過地下直徑線完成轉乘,轉乘只需十幾分鍾,同時還能減輕地面交通壓力。不過,由於地下直徑線是鐵路線,只對持火車票的旅客有效。
天津日報:天津濱海新區綜合配套改革試驗金融創新專項方案獲批
經國務院同意,國家發展和改革委員會日前對本市上報的《天津濱海新區綜合配套改革試驗金融創新專項方案》作出批復,原則同意按照方案開展工作,要求加快推進金融體制改革和金融創新,力爭取得積極成效。
《天津濱海新區綜合配套改革試驗金融創新專項方案》的主要內容包括:深化投融資體制改革,開展綜合經營試點,整合及設立金融機構,搞好外匯管理改革試點,改善金融發展環境,完善金融風險防范體系等。通過在金融企業、金融業務、金融市場和金融開放等方面的先行先試,努力建設與北方經濟中心相適應的現代金融體系和全國金融改革創新基地,為全國提供借鑒和示范。(白俊峰)
重慶日報:3年內所有涉農區縣都將建土地流轉市場
加快農村土地流轉,引導城市資本下鄉。28日,重慶市農委在市政協重點提案督辦會上表示,重慶市擬用3年時間,在全市所有涉農區縣建立農村土地流轉有形市場,建立健全農村土地流轉市場體系,使過去零星、小規模的土地流轉向大規模、集中的土地流轉發展。
隨著重慶市統籌城鄉綜合配套改革試驗的不斷推進,目前我市城市資本參與農村土地流轉從事農業經營的不斷增加。截至今年6月底,我市農村土地承包經營權流轉總面積為548.65萬畝,佔農村承包土地總面積的27.9%。
但由於流轉管理和服務體系不健全,制約了重慶市農村土地加速流轉。今年全市『兩會』上,市政協提案委就此提交集體提案,呼吁加快構建我市土地承包經營權流轉平臺體系。
據介紹,目前我市有1/3的區縣未建立土地流轉服務機構,其他已建立服務機構的區縣也存在設施簡易、功能不全、制度不完善、服務不到位的問題。除渝北區、永川區、南川區等少數區縣初步建立起農村土地承包經營權流轉市場外,其餘區縣均未正式建立。同時農村土地承包經營糾紛調處仲裁體系也不健全,全市21個涉農區縣沒有建立土地糾紛仲裁機構,已建立的區縣體系也很不完善,作用發揮十分有限。
市農委表示,下一步我市將完善土地承包流轉機構和服務體系。以鄉鎮農業服務機構為依托,建立土地流轉服務中心,形成下聯村流轉服務站、上聯區縣流轉市場的機構和服務體系。建立健全農村土地流轉中介服務體系,形成以公共服務機構為主體,市場化、專業化服務組織為補充的中介服務體系。同時,還將建立健全農村土地流轉有形市場,建立以交易所或交易中心為載體的土地承包經營權交易市場。此外,我市還爭取明年內在全市建立和完善『區縣有仲裁委員會和仲裁庭、鄉鎮有調解機構、村級有調解員』的三級調處仲裁體系。
市委常委、副市長馬正其,市政協副主席劉隆鑄參加提案督辦會。
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