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北京日報:京承高速公路全線貫通
今後,北京至承德全程開車時間將由原先的4個多小時縮短至2小時。昨天上午,京承高速公路沙浴溝至市界段工程正式竣工通車,這標志著全長209.1公裡的京承高速公路全線貫通。市委副書記、市長郭金龍,交通運輸部副部長馮正霖,市委副書記王安順出席通車儀式並親切慰問工程建設者代表。
據了解,京承高速公路北京段長132.4公裡、承德段長76.7公裡,是《國家高速公路網規劃》大廣線(大慶-廣州)的重要組成部分,在本市直接連接朝陽、順義、懷柔、密雲四區縣,間接聯系昌平、平谷兩區。京承高速公路的全線貫通,不但提高了相關區域的交通出行效率,而且有力地促進了沿線各區縣工業、農業、旅游業等產業的快速發展,尤其對加快密雲縣新農村建設、提高農民生活水平、改善沿線環境質量將發揮重要作用。
鑼鼓喧天,彩旗招展。上午10時許,市委常委、常務副市長吉林宣布京承高速公路北京段全線通車。
通車儀式上,馮正霖宣讀了交通運輸部賀信。賀信中說,京承高速公路是交通運輸部『勘察設計典型性示范工程』之一,在建設過程中,各相關單位密切配合,堅持安全第一、質量第一,按照建設資源節約型、環境友好型高速公路的要求,積極開展半乾旱地區公路岩質邊坡生物恢復加固技術等課題研究,確保了項目順利實施,起到了良好的示范作用。全線采用的不停車收費系統,提高了公路服務水平,實現了以人為本、讓公眾滿意的建設目標。京承高速公路的建成通車對完善國家及區域高速公路網,優化城市發展空間,促進首都及周邊地區社會經濟發展有著十分重要的意義。相信在北京市委、市政府的領導下,北京市的公共交通網絡會越來越通暢完善、北京市的車輛通行會越來越安全便捷、北京市的經濟社會發展會越來越好上加好。
副市長黃衛在講話中對京承高速全線貫通表示祝賀,向付出辛勤勞動的廣大建設者表示慰問,向支持工程建設的有關部委和廣大市民表示感謝。他說,歷經8年建設竣工的京承高速公路,是北京東北部地區一條重要的交通大動脈,將大大縮短京承兩地的往返時間,為方便沿線群眾的交通出行、加強區域的交流與合作提供強有力的交通支持。(下轉第四版)
作為交通運輸部『勘察設計典型性示范工程』,京承高速公路在建設中堅持了人與自然和諧相處的理念,建成後是一條極為美麗的旅游線路,將有力推動沿線旅游業的發展。京承高速公路全線貫通,是本市交通戰線的廣大乾部職工為新中國六十華誕獻上的一份厚禮,也是北京交通事業取得的又一重大成果。全市交通戰線要在市委、市政府的堅強領導下,深入貫徹落實科學發展觀,再接再厲,開拓創新,加快交通基礎設施建設,完善全市交通體系,以實際行動為建設人文北京、科技北京、綠色北京作出新的貢獻。
天津日報:天津漁陽金秋金融高層論壇舉行
天津漁陽金秋金融高層論壇9月27日在薊縣億豪山水郡國際度假村舉行,來自國內主要金融機構和有關方面的60多位代表聚集一堂,圍繞『區域經濟發展與金融服務』的主題進行了廣泛研討。
張高麗說,金融是現代經濟運行的核心和血液。我們高度重視金融業發展,抓住濱海新區開發開放的歷史機遇,制定了金融發展規劃,進一步深化金融機構改革,積極拓寬融資渠道,不斷優化金融環境,著力建設與北方經濟中心相適應的現代金融服務體系和金融改革創新基地。論壇的舉辦,對加強區域金融合作、加快我市金融業的發展,必將起到有力的促進作用。我們將充分運用論壇的成果,在各方面的支持下,推動天津金融又好又快發展。
戴相龍在講話中指出,在經濟一體化深入發展的大背景下,如何創新金融服務,更好地參與和促進區域經濟發展,是金融企業面臨的新課題和新挑戰。希望金融企業立足於各區域不同的功能和產業定位,增強戰略思維,轉變發展方式,推進服務創新,努力建立區域金融合作交流機制,在推動區域經濟發展中發揮更大的作用。希望進一步擴大與天津的交流合作,積極支持濱海新區開發開放和金融產業創新發展,為促進天津經濟社會又好又快發展作出新的貢獻。
市委常委、常務副市長楊棟梁在論壇上致辭。市委常委、副市長崔津渡主持。中國保監會副主席楊明生、中國人民銀行行長助理郭慶平、國家開發銀行副行長蔡華相、中國銀行股份有限公司董事長肖鋼、中國工商銀行行長楊凱生、光大集團董事長唐雙寧、民生銀行行長洪崎等分別發表了專題演講。(記者柴宴賓馬波王立文)
大眾日報:我國第三代核電自主化依托項目海陽核電站即將正式開建p>
我國第三代核電自主化依托項目——山東海陽核電站一期工程近日獲得國務院核准和國家核安全局頒發的建造許可證,即將正式開工建設。
27日來自中國電力投資集團的消息,該項目於9月23日獲得國務院核准,9月24日獲得國家核安全局頒發的建造許可證,標志著這個項目具備正式開工條件。拿到開工文件後,24日當天,一號機組核島進行了第一罐混凝土澆築。
據悉,正式開工儀式預計將於10月中旬舉行。作為海陽核電站的投資控股方,中電投正在抓緊做好開工的各項准備工作。
海陽核電站規劃建設6臺百萬千瓦級核電機組,並預留兩臺擴建場地。其中,一期工程建設兩臺125萬千瓦的AP1000三代核電機組,首臺機組計劃於2014年投產。
河北日報:鹿華熱電一期工程開工
27日上午,河北華電石家莊鹿華熱電一期工程在鹿泉市正式開工建設。省長胡春華出席開工儀式,中國華電集團公司總經理雲公民宣布工程開工。
省委常委、常務副省長付志方,中國華電集團公司黨委書記李慶奎在開工儀式上致辭,省長助理、省政府秘書長尹亞力出席儀式。
鹿華熱電項目是石家莊市優化能源布局、調整能源結構的重大支橕性項目,一期工程將建設2臺30萬千瓦級亞臨界空冷抽汽凝汽式供熱機組。項目投產後,可形成1600萬平方米的供熱采暖能力,替代區域內的217臺分散的小鍋爐,滿足石家莊市西部供熱需求,對促進石家莊節能減排、改善大氣環境質量具有積極作用。
開工儀式前,省政府與中國華電集團公司簽署了戰略合作框架協議。按照協議,省政府將積極支持中國華電集團公司在河北的發展,華電集團將圍繞『三集群一基地』(曹妃甸大型能源綜合項目集群、以石家莊為重點的熱電聯產項目集群、以張家口為重點的風電項目集群和滄州海興核電基地)的發展格局,繼續加大在河北的投資,總投資額將達到上千億元。
遼寧日報:遼寧濱海大道建成通車
9月27日,錦州市小凌河海口大橋彩旗飄揚,鑼鼓喧天,全省人民期盼的遼寧濱海大道通車儀式在這裡隆重舉行。省委書記、省人大常委會主任張文岳出席通車儀式並宣布遼寧濱海大道正式通車。交通運輸部部長李盛霖、省長陳政高在通車儀式上致辭。
通車儀式前,張文岳、李盛霖、陳政高等領導在現場看望了工程建設者代表,向為遼寧濱海大道建設作出貢獻的設計、施工、監理和工程管理人員表示衷心感謝,向多年來為遼寧交通運輸建設事業付出辛勤勞動的全體建設者致以親切慰問。
遼寧濱海大道全長1443公裡,西起葫蘆島綏中縣,東至丹東東港市,連接我省大連、丹東、錦州、營口、盤錦、葫蘆島沿海6市,貫穿21個縣區、25個港口、200多個產業園區。遼寧濱海大道按照省級乾線公路標准設計,其中一級公路總長240公裡、二級公路總長1200餘公裡,建設總投資133億元,是我國第一條實現全省沿海貫通、規模最大、標准最高、裡程最長的濱海公路。
李盛霖在致辭中代表交通運輸部對遼寧濱海大道建成通車表示熱烈祝賀。他說,遼寧沿海經濟帶是我國經濟快速增長的重要區域。近年來,遼寧省委、省政府認真落實國家戰略和發展規劃,精心籌劃,周密部署,奮力拼搏,僅用3年時間,就建成了這條目前全國沿海地區最長的濱海公路。遼寧濱海大道建成通車,將為遼寧沿海經濟帶開發開放和地方經濟社會發展發揮重要的支橕和服務保障作用,也為全國沿海地區臨海公路建設提供了寶貴經驗。當前和今後一個時期,仍然是交通運輸建設發展的重要階段,交通運輸部將繼續與遼寧省委、省政府一道,認真貫徹落實中央振興東北地區等老工業基地戰略和遼寧沿海經濟帶建設規劃,不斷提高交通運輸服務地方經濟和社會發展的能力和水平,促進遼寧交通運輸快速、科學、安全、健康發展,為遼寧經濟社會全面發展提供良好的交通運輸保障。
陳政高在致辭中代表遼寧省委、省政府對遼寧濱海大道建成通車表示熱烈祝賀,對交通運輸部等國家有關部門的鼎力支持表示衷心感謝。
內蒙古日報:內蒙古自治區兩節假期全加班能多拿2000元
由於今年國慶節與中秋節重合,節日加班工資怎麼算成了大家比較關心的問題。自治區勞動和社會保障廳勞動工資處負責人告訴記者,如果一名職工在節慶期間不休息也不輪休,參考我區平均工資,按照規定可拿到2000元的加班費。
據介紹,根據自治區政府辦公廳下發的放假通知,10月1日至8日為自治區國慶節、中秋節放假調休日期,總共8天。今年節日加班費的計算方法以2008年我區在崗職工年平均工資26114元為例,按每月上班21.75天來折算,日均工資為100元,按規定,用人單位在法定假日安排加班的,須在正常支付員工工資的基礎上,按不低於員工本人日或小時工資的300%另行支付加班工資。4天的法定假日為10月1日、2日、3日和6日,加班工資共為1200元。其它4天均為公休日或者由公休日調整而來,按照法規,在這期間用人單位如安排員工加班,可安排補休而不支付加班工資,如果不給補休,則應當按不低於員工本人日或小時工資的200%支付加班工資800元。
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