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國家統計局23日發布的報告顯示,2008年全國轎車保有量達2438萬輛,其中私人轎車1947萬輛,相當於每百人擁有1.5輛轎車。
國家統計局發布的新中國60周年系列報告之十四指出,全國民用汽車1949年僅5萬餘輛,1978年達135.84萬輛,2008年達5099.61萬輛。
這個交通運輸主題的報告說,新中國成立以前全國約一半的貨運量由人力和畜力車及木帆船完成。當時,全國僅有8萬公裡公路,2.18萬公裡鐵路,1.13萬公裡民航航線。
報告指出,新中國成立以來,尤其是20世紀90年代以來,交通基礎設施規模總量快速增長。交通運輸設施網絡裡程從1949年的18.74萬公裡發展到2008年的473.18萬公裡(不含村道)。2008年,全國公路裡程為200.92萬公裡,鐵路裡程7.97萬公裡,民航航線裡程246.18萬公裡。
目前,『五縱七橫』公路運輸大通道主骨架已基本形成,實現了全國省際及大部分中心城市之間的高速公路連接,公路總裡程、高速公路裡程均位居世界第二;鐵路網骨架已鋪至全國的東西南北,『四縱兩橫』的提速網絡形成,時速160公裡及以上的線路達到1.6萬公裡,覆蓋了全國大部分地區和主要城市;民航定期航線達1532條,其中國際航線達297條。
統計顯示,2008年,全國主要運輸方式完成客運量286.79億人,是1949年的209倍,年均增長9.5%;完成貨物運輸量258.74億噸,是1949年的161倍,年均增長9%。
報告說,交通基礎設施的快速發展,為經濟社會和對外貿易發展,以及沿江、沿海產業帶的形成和區域經濟協調發展提供了重要支橕。而且,人們可選擇不同出行方式,鐵路有夕發朝至列車、快速列車、城際列車、動車組,旅行者也可乘坐高速公路快速客車或自駕車出行,還可選擇更為快捷的飛機出行,方便了人民生活,提高了生活質量。
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