|
||||
2020年1月1日,中國—東盟自由貿易區將基本建成。屆時,中國與東盟超過九成的產品貿易關稅將降為零。這將是世界上擁有消費者最多和覆蓋面積最大的自貿區,也是被稱為繼歐盟、北美自貿區之後的『未來世界第三大經濟體』。二十八日,實施中國-東盟自由貿易協定會議暨第四屆中國-東盟自由貿易區論壇在此間召開,中國-東盟商務理事會常務秘書長許寧寧接受專訪。
企業需盡快認識到商機
二00二年,中國與東盟十國領導人在柬埔寨首都金邊簽署了《中國—東盟全面經濟合作框架協議》,提出到二0一0年建立中國—東盟自由貿易區的宏偉藍圖。近些年來,雙方相互開放市場,一個擁有十九億消費者的大市場正在形成。
中國-東盟自由貿易區建設以來,雙方貿易發展迅猛,去年全年貿易額達到兩千三百一十一億美元,同比增長百分之十四。從今年一月一日起,中國對原產於東盟十國的部分稅目商品實施中國-東盟自由貿易協定稅率,並實施第三步正常降稅。降稅後,實施協定稅率的稅目數約為六千七百五十個,相對於最惠國稅率,平均優惠幅度約八成。今年,中國關稅總水平為百分之九點八,而對東盟平均關稅已降到了百分之二點四。
中國-東盟相互開放市場後,雙方消費者和企業越來越多地感受到自貿區帶來的好處:由於關稅減免,消費者能更便宜地消費對方國家生產的產品,企業可進口零關稅的產品用於生產進而降低生產成本,提高產品競爭力,獲得更大的市場發展空間。
許寧寧指出,中國—東盟自由貿易區的建立,不僅對中國和東盟之間的經貿合作產生了極大的推動作用,對於區域內國家的經濟增長、對於這個區域內國家之間各領域合作的全面展開,都有極大的推動作用。
許寧寧稱,距明年建成中國-東盟自貿區僅五個月時間,但仍有大部分企業不了解中國-東盟自由貿易區,不知道如何抓住中國-東盟自由貿易區所帶來的商機。
自貿區建設還需多方共同努力
據許寧寧介紹,中國-東盟自貿區建設大致分為三個階段。第一階段(二00二年至二00九年),啟動並大幅下調關稅階段。第二階段(二0一0年至二0一五年),全面建成自貿區階段,即東盟越南、老撾、柬埔寨、緬甸四國與中國貿易的絕大多數產品亦實現零關稅。與此同時,雙方實現更廣泛深入的開放服務貿易市場和投資市場。第三階段(二0一六年之後),自貿區鞏固完善。
許寧寧分析說,自貿區建設還將受到多方面因素的影響。一是受東盟自身一體化進程、東盟國家經濟狀況的影響。二是受全球經濟的影響,尤其是面對當前全球金融危機和實體經濟的不景氣而出現的貿易保護,中國與東盟如何逆勢而行,通過開放市場來密切合作關系,共同應對危機,這需要區域內各國領導人決策的智慧和勇氣。三是受東亞經濟一體化的影響,目前東盟與中、日、韓三個『十加一』自貿區呈競相發展之勢,能否在三個『十加一』自貿區基礎上發展成東亞自貿區,尚取決於各有關方的合作意願。
合作共進:雙方的戰略需要和現實需要的決策
許寧寧說,中國-東盟自由貿易區建設以來,雙方經貿合作快速發展,惠及區域內十一個國家的經濟增長。同時也應看到:一是今年以來雙方貿易額下降,今年一至六月較上年同期下降了百分之二十三點八,中國已由貿易逆差轉為順差。隨著中國-東盟自由貿易區建設的相互開放市場,中國對東盟貿易順差會加大。二是在中國的對外貿易中,中國與東盟貿易額佔百分之九;在東盟的對外貿易中,東盟與中國的貿易額佔百分之十一。雙方的貿易產品品種應全面發展,以提昇區域內貿易在各自對外貿易中的比重。三是雖然中國企業在東盟投資近年來快速增長,但中國在東盟的投資額遠遠低於東盟在華投資額,東盟國家非常希望更多中國企業前往投資。
許寧寧談到,按中國-東盟雙方協議,明年一月份,雙方絕大多數產品關稅為零。雙方經貿合作的空間大、潛力大,亟待通過密切、積極、有效的合作來大力開發。應充分認識到,中國-東盟自由貿易區建設不是單純的開放市場,而是通過開放市場,形成緊密的合作關系,在優勢互補中提高區域產品在國際市場上的競爭力,實現區域內各國的共同發展。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||