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今天(4月22日),尼爾森公司公布的年度汽車跟蹤調查顯示,汽油價格不斷上漲並未挫傷中國消費者購買私家車的積極性。根據尼爾森的調查,2007年中國私家車擁有率繼續攀昇,尤其是上海、北京和廣州三大市場的私家車擁有率和2004年相比提高了7%。
目前,北京的私家車擁有率遙遙領先,近30%的消費者擁有私家車(29%),上海排名第二(19%),廣州位列第三(13%)。
『雖然消費者抱怨保養費用越來越高,但是他們購買汽車的熱情卻有增無減,這也是推動中國汽車市場發展的因素之一。』尼爾森公司中國汽車研究副總監莊稼女士說。
尼爾森公司最近的一次調查顯示,中國消費者打算購買私家車的比例從2006年的29%猛增至2007年的43%。而在現有的私家車主中,有27%考慮購買新車,勢必帶來汽車置換市場的火爆。
國內外汽車生產商都緊盯中國市場。『一直以來,本土汽車品牌在中國消費者心目中始終是低端、質量差、不可靠的代名詞。但是自去年起,本土品牌已悄然進入消費者的關注視線。2007年,華晨品牌的市場份額由1%上昇至4%,而與此同時,其他品牌或損失市場份額或僅增長1個百分點。』莊女士認為。
『尼爾森的調查顯示,中國消費者開車多數是工作需要,尤其是在大城市,汽車主要是上下班的代步工具。通常情況下,行車范圍僅局限在市區。』莊女士說,『目前汽車消費市場分成兩大塊:高端商務用車和中低端功能用車。』
尼爾森的調查還發現,56%的私家車主在當初選購汽車的時候主要考慮價格、油耗和保養等經濟因素。有購車計劃的未來車主更多地關注汽車的經濟性(52%),但現在其注意力也轉向汽車的具體性能,如舒適度(48%)和安全性(44%),而不是品牌和口碑。
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