中國股市雖然還處於半封閉狀態,但是與全球股市的聯繫的確越來越明顯了,美國股市前天晚上創下近兩個月最大的反彈,於是昨天亞太股市全線暴漲,而A股也迎來了期盼中的報復性反彈;關於到底有多少新基金可以當援軍,市場上的最新說法又放大到了800億元,這對多頭也是一劑強心針。這些因素與本週一時的內憂外患恰恰相反,變化速度之快,的確讓人應接不暇。
最近一直在關注基金三季度的新增重倉股情況,其中長豐汽車在三季度受到泰達荷銀系基金的關照,在三季度開始大幅建倉,本輪調整雖未能倖免,但是卻遠遠早於其他股票止跌企穩,其中包括大部份二、三線股和基金重倉股,從走勢和量能來看,目前價位接近基金的進場價,也沒有出現基金大幅減倉的狀況,即使在弱市中籌碼也比較穩定。隨着管理層對基金開始輸血,這些基金新重倉股應該有所表現才正常,所以我選擇跟着基金炒股。
一直計劃賣出的中國石油昨天終於成功,盤中的快速拉昇提供了很好的賣點,因此成交價超出了我的預期,“中石油歷險記”最終還是喜劇收場,而沒有被它的“絞肉機”所傷。
說起昨天的反彈,有個現象很有趣,指標股與二、三線股總是無法同步,下午大盤指標股衝鋒的時候,類似華東科技這種近期的超跌英雄不漲反跌,整個反彈還是以普漲爲主,只有資源股和有色股比較成氣候,這些品種今天能不能繼續上攻,就可以看出是新資金到底有多大力量了。
百萬資金操作:昨日以38.98元清倉中國石油(601857,收盤價38.88元),今日計劃以15.54元上下2%的價格買入7萬股長豐汽車(600991,收盤價15.54元)。
股票池操作:繼續持倉。
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