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襄陽軸承:業績大增 並購增添想象空間
昨日盤中汽車及零部件類上市公司股價表現十分搶眼,長春一東、一汽四環、長豐汽車、福田汽車、昌河股份等均以漲停報收。這無疑與汽車產業的高速發展息息相關。襄陽軸承(000678)作為我國汽車配件行業的龍頭企業之一,正分享著行業高速成長的超額利潤;同時,公司的外資並購方案遲遲沒有批復,市場還沒有充分反映其並購價值,後市股價上漲空間較大。
中國最大的汽車軸承生產企業
襄陽軸承是我國最大的汽車軸承專業生產廠家。公司的『ZXY』軸承除整車供應東風、解放、江淮、北京、南京、長安、『五十鈴』N系列車型和其他各類汽車、拖拉機及機械配套維修外,還可為用戶設計制造特殊用途的軸承及零件,現已形成重型、中型、輕型、微型、轎車等各種車型配套軸承的體系,產品遠銷歐美和東南亞。東汽公司軍車產品一直指定襄軸供應。公司擁有全國唯一的專門從事汽車軸承研究、設計、開發的汽車軸承研究所和國家級汽車軸承技術中心,該技術中心被原國家經貿委確認為國家級企業技術中心。
2006年,在擺脫格林柯爾並購的陰影後,公司業績同比大幅增長269.59%,今年一季度繼續呈現增長勢頭。
並購增添想象空間
公司突出的行業地位使之成為不可多得的並購對象。公司第一大股東襄陽汽車軸承集團公司於2006年1月6日與天勝軸承集團有限公司簽訂《股份轉讓合同書》,目前,該協議仍在等待國資委有關股改後的上市公司國有股轉讓相關政策的出臺。
天勝軸承注冊資本1億元,系由美國天勝控股組建的中外合資企業,主營精密軸承及各種主機專用軸承等。其產品為世界500強企業直接配套,是唯一大批量向世界500強直接配套軸承的國內企業。
由於批復遲遲沒有出來,有媒體甚至稱『中航一集團半路殺出』參與並購。盡管公司已經發布了澄清公告,但只是稱『至少三個月內不會與包括中航一集團在內的其他方接觸』,但如果批復三個月內還不能下來呢,公司會不會尋找新的買家?這不能不讓市場充滿想象。
參股券商放量創新高
公司還投資參股了長江證券,具備市場火熱的參股券商題材。走勢上,該股已經連續10周收出陽線,上漲動能充足。短線來看,該股前期的調整在20日均線處獲得有效支橕,周一放量上攻,創出10.6元的本輪行情新高,後市有望展開主昇浪。(海通證券徐永濤)
星湖科技(600866):參股廣發證券 上漲空間大
公司是國內唯一生產核?酸類食品添加劑的公司,目前有多個主導產品的生產規模、市場佔有率居國內首位,其中肌?和利巴韋林的生產規模為全球最大。更值得注意的是,該股是兩市中難得的低價參股券商品種。吉林敖東因為參股廣發證券而創出130元的股價新高,而參股廣發證券的個股幾乎全部成為高價股。星湖科技持有廣發證券6467737股,目前股價僅僅10元出頭,後市上漲空間巨大。該股經過連續調整後,獲利籌碼得到充分清洗,昨日借勢進行了最後的洗盤,短期內有望再度展開拉昇行情。(東方證券凌俊傑)
寧波海運(600798):兼具成長性和穩定性 新資金介入
在4000點的高位,進可攻退可守的防御性個股將成為新增資金建倉的首選。寧波海運主營的海上交通運輸業,兼具穩定性和高成長性,將深受機構投資者的青睞。公司主要從事電煤運輸業務,佔公司總運量比例在78%以上。電煤運輸市場的特點是運量大,價格相對穩定,能為公司提供長期穩定的利潤來源。此外,公司參與開發寧波繞城高速公路西段項目,計劃2007年底建成通車,未來盈利前景看好。二級市場上,該股短線回調到位,量能的快速放出顯示有大資金介入,後市有望強勢走高。(民生證券厚峻)
信隆實業(002105):自行車零配件龍頭 具備奧運題材
公司的車把、立管、座管、避震前叉等自行車零配件產品生產規模為全球第一,在同行業競爭中保持絕對優勢。自行車業務結構調整使行業附加值提高,利潤空間進一步擴大。公司從2000年就開始拓展運動器材領域,目前已經進入收獲期,2006年該業務佔銷售收入21.57%。全球健身器材市場容量年增速達10%以上,該項業務將成為公司新利潤增長點,也使公司具備了較強的奧運題材。走勢上,該股近期一直在上昇通道中運行,股價經受住了大盤暴跌的考驗。目前該股平臺蓄勢充分,新的拉昇行情隨時將展開。(銀河證券董思毅)
南化股份(600301):涉足稀土新材料領域 上漲空間打開
公司利用作為廣西最大的酸鹼生產企業的優勢,正積極介入區內的礦產資源開發和冶煉。南寧地區已探明四個稀土礦區,公司參與組建南寧陽稀瑞爾新材料有限公司,公司佔40%股權,新建年產3000噸稀土項目。公司將自籌1.4億元收購南寧正大建材公司,該項目綜合效益明顯。公司大舉介入前景廣闊的3G行業。二級市場上,該股周一強勢漲停,突破了近日的整理區域,上漲空間已經完全打開。(科德投資)
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