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打造完整產業鏈 服務中國客戶
天津松下汽車電子開發有限公司(PASDT)成立於2003年2月26日,注冊資本金500萬美元。PASDT隸屬於日本松下電器旗下的PAS公司,從事汽車音響、汽車導航相關的多媒體、汽車電子業務的研發,是松下電器繼日美歐之後創建的第四個汽車電子業務開發基地,並且是松下電器全球范圍內首家獨立的研究開發公司。PASDT研發的產品力求使駕駛者在個人的車載空間內和移動的同時與外界保持多方位的信息溝通,並獲得個性化的娛樂享受。
經過四年的發展,天津松下汽車電子開發有限公司已經有幾十項獨立研發的產品面向市場,並與PAS公司旗下在大連的生產基地、上海的銷售公司形成了中國汽車電子完整的產業鏈,專門為中國客戶的需求研發產品。
老總訪談
細野勝義,1982年進入松下電器產業株式會社,2002年調至松下通信工業株式會社(子公司)擔當手機軟件開發工作;2004年調至松下電器產業株式會社Pana-sonic Automotive Systems擔當海外R&D推進工作;2005年10月至今擔當PASDT總經理。
設立研發機構 布局中國市場
《經濟周刊》:據悉,天津松下汽車電子開發有限公司是松下電器全球范圍內首家獨立的研究開發公司。其實在這之前,松下電器在日本、美國及歐洲等地已經創建了三個汽車電子業務開發基地,您能講一講這個全球范圍內『首家』指的是什麼意思嗎?
細野勝義:松下電器有四個大的分支機構,遍布世界各地,天津松下汽車電子開發有限公司是松下電器旗下與汽車行業相關的松下汽車系統公司(PAS)的一個分支機構,我們可以算是這個分支的分支。PAS在全球有四個研發中心,分別坐落在美國、德國、中國和泰國。美國、德國和泰國的研發中心都只能算是當地PAS公司的一個研發部門,而中國的研發中心,也就是PASDT,則是獨立的一個研發公司。所以說PASDT是松下電器全球范圍內首家獨立的研發公司。
《經濟周刊》:從PAS公司的簡介可以看出,PAS公司在中國的生產公司在大連,銷售公司設在上海,將研發中心設在天津是出於怎樣的考慮?
細野勝義:其實大連的生產工廠12年前就建立了,隨著中國汽車市場不斷擴大,PAS一直有意在中國建立研發中心,汽車使用的音響導航裝置與家用音響設備有很大差別,研發是整個產業鏈條最重要的一環,培養研發人纔是關鍵。在中國很多城市做了調查後,我們認為天津這方面的人纔很多,另外隨著濱海新區加快開發開放,到這裡投資的日方汽車企業很多,我們可以為這些企業做產品配套。
《經濟周刊》:PASDT的產品是專門針對中國市場而研發的嗎?對於中國的汽車音響行業的發展,您是怎樣看的?
細野勝義:PAS在全球范圍內最成熟或最有成長性的區域建立研發中心,以便對當地客戶作出快速反應,美國的研發中心面對美國市場,同樣中國PASDT目標是面向整個中國市場。五年前,就松下來說,在汽車這方面的販賣和營業比重較小,大部分市場也主要是在美國,亞洲的市場開拓得很少。這幾年,中國汽車行業不斷壯大,其發展速度之快是我們沒有想到的。因此PAS會在中國設立獨立的研發中心,獨立的生產工廠和銷售部門,大連的工廠有一半產品是銷往美國的,但隨著中國本土業務不斷攀昇,完全面向中國市場的生產工廠也將建立起來。首先,PASDT在天津成立,在不久的將來,PAS將在中國建立起專門為中國客戶提供服務的一條研發、生產、銷售的完整鏈條。
PASDT成立初期,還需要借助日方研發中心的幫助,獨立性不是很強,但是從今年開始,通過我們的研發人員與客戶不斷的溝通,獨立開發的產品也陸續投入市場,目前我們在開發的項目有幾十項,其中獨立開發的項目有三項,今年獨立開發項目會大量增加,可以說,PASDT真正開始獨立了。
品質立社 服務本土客戶
《經濟周刊》:目前PASDT的客戶有哪些?
細野勝義:目前,大部分面向中國市場的日產車都采用我們的產品,如豐田、本田、尼桑。還有奔馳、福克斯,也都采用我們的產品。
《經濟周刊》:您認為PASDT能夠贏得客戶的實力來源於哪裡?
細野勝義:PAS倡導『品質立社』。我們的口號是呈現給顧客安全、舒適、放心的產品。汽車駕駛首先要保證安全性和舒適性,本著為駕駛者提供良好駕駛環境的原則,我們希望能夠在中國繼承日本總部『品質立社』的精神,為中國的駕駛者創造更好的駕駛環境。
具體到產品,我們主要研發的是汽車音響設備,如車載音響、收音、CD等等。為駕車者提供更好、更清晰的音質,是我們不斷的追求。
《經濟周刊》:怎樣纔能實現對音質更高的要求呢?
細野勝義:一個是技術,一個是了解市場。在技術方面,PASDT擁有日本松下研發中心的強大支持,在很多產品的開發上能夠做到別人做不到的,比如目前普通的車載CD只可以播放一碟,松下的技術可以做到六張碟連續播放,這可以說是松下的首創,目前能夠實現這個技術的企業也不多。
在了解市場方面,我們的技術人員也在不斷努力為乘車者呈現更完美的音質,比如做收音機,要知道世界各地的電波是不同的,我們的技術人員要通過不斷的『實走』,也就是親自開車在每一條導航線路做實地實驗,隨時調試機器,盡力完成不同地區人對音質共同的追求。
《經濟周刊》:在有針對性地服務於本土客戶方面,PASDT有哪些經驗?
細野勝義:不同地區的人對音質的要求是不同的,我們目前正在對中國的市場做調查,分析中國消費者更喜歡哪種音質,要作出一個細致、精確的結論比較困難,現在調查還在進行之中。另外我們的技術人員正在加緊整個中國范圍內的『實走』,爭取早日做出適合中國消費者的產品。
濱海新區商機無限
《經濟周刊》:您到天津多長時間了?
細野勝義:一年半了。
《經濟周刊》:在這工作一年多時間,您對濱海新區的投資環境感覺如何?
細野勝義:天津濱海新區是一個能夠吸引商機的地方。我們很多的合作伙伴都到這來投資。天津濱海新區納入國家總體發展戰略,這裡的投資環境越來越好,開發區政府辦事效率很高,與我們密切聯系,而且經常會主動幫助企業解決問題,為我們提供很多方便。比如,幫助我們招聘人纔等等。
就我個人而言,濱海新區銀行、保險等與生活密切相關的產業都能滿足我的日常需要,我覺得對濱海新區的感覺越來越好了。這的人也很好,有一次,我走錯了路,最後是這邊的市民幫助我找到了地方。
《經濟周刊》:未來的幾年會不會考慮加大在這裡的投資?
細野勝義:肯定會,隨著汽車市場不斷擴大,我們會壯大人員隊伍。PASDT將秉承松下電器一貫的育人、用人的精神,本著人力資源是公司的資本的宗旨,吸引並留住中國本土的最優秀技術人纔加盟,充分發揮並挖掘其創造力和挑戰性,力爭創造全球一流的研發中心。
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