| 法國總理多米尼克·加盧佐·德維爾潘20日在接受法國RTL電臺電臺採訪時證實，空中客車公司的大規模內部結構調整計劃中包括裁減1萬名員工的內容，但他同時承諾，不會讓被裁掉的員工失業。
德維爾潘說，他已與德國總理安格拉·默克爾討論過目前空中客車公司面臨的問題，法國總統雅克·希拉剋將在23日與默克爾舉行首腦會晤時繼續討論這一問題。他說，各國分配裁員份額和承擔預算削減時應確保“公正”。
2006年，受空客A380客機延遲交貨和美國波音公司激烈競爭等因素的影響，空客公司經營業績出現下滑。空客公司試圖通過內部結構調整扭轉這一局面。但該公司的母公司歐洲航空防務和航天公司的董事會在兩個主要問題上發生分歧，空客未能如期於19日宣佈其調整計劃。
這兩大主要問題之一是裁員份額分配問題。法國《回聲報》19日披露說，根據調整計劃，法國和德國將各裁減3000至4000名員工。歐洲航空防務和航天公司董事會中5名法國代表主張本着“公正”原則，而5名德國代表要求裁員數量“對等”。
另一個問題事關空客A350超寬體客機生產任務分工。根據調整計劃，空客將集中在法國裝配空客A350，並承諾將來在德國建空客A320單通道客機改裝線，法德雙方仍未能就此達成一致。
英國《泰晤士報》20日在題爲《德法未達一致，空客面臨解體》的文章中說，歐洲航空防務和航天公司的法方代表指責默克爾利用德方代表阻撓調整計劃，以贏取選民支持。但法國政府仍試圖通過對話努力彌補分歧。
德維爾潘20日說：“這是一個困難的問題，需要勇氣和決心，我們必須確保空客集團的未來。”
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