美國通用汽車公司上週召開股東年會,一項關於要求將董事長、CEO雙權分立的提議令瓦格納這位車界老將感覺不安。
去年的股東年會上,作爲通用掌舵人的瓦格納曾公佈了裁員25000人的計劃。儘管當時的通用已經困難重重,但瓦格納卻還有着掌舵人的霸氣和自信。然而,時隔一年,氣氛已然不同。
在這過去一年中,通用創下了106億美元的鉅虧,裁員規模也由當時宣佈的25000人升至30000人。在今年的股東年會上,通用管理層顯然要面對更多來自投資者的質疑和不滿。
瓦格納職權危機
瓦格納本人也許是股東年會上面臨壓力最大的一位。在過去的一年中,要求其下臺的呼聲此起彼伏,然而身兼董事長和CEO兩個重要職位的瓦格納依舊牢牢把握着通用的命脈。不過,這次年會上一項關於要求將董事長、CEO雙權分立的提議令這位汽車界的老將難免有些心寒。
股東的這項提議得到了著名代理顧問公司ISS的支持。ISS建議推薦一位外部董事擔任非執行董事長,從而削弱瓦格納的權力。ISS的理由是,這樣的方案可通過更具責任感的管理層,來更好地保護股東利益。
其實,在過去的一年中,瓦格納的權威幾度受到威脅。而這次最大的不同是,提議並沒有直接要求瓦格納下臺,而是要求分散部分權力。也許股東也明白,要找一位比瓦格納更合適的人才並不是一件容易的事情,於是找一位非執行董事長擔負其監督職責在股東看來不失爲一個不錯的提議。
今年4月曾有外電抖出消息,稱瓦格納要求董事會就對其領導能力的信任程度進行投票,若其不能獲得一定的信任度,瓦格納將主動辭職。也許,這位汽車老將也有不堪重負,希望尋求認可的時候。當時董事會交給了瓦格納一個肯定的答案。由此可見,董事會的團結直接關係瓦格納權力的前途。
對瓦格納來說,這次年會的最主要的任務是努力恢復股東的信心。然而,股東們似乎並不是十分配合。儘管要求分權的這一提議並沒有在股東大會上獲得通過,但是年會通過的另兩項旨在改革董事會選舉規則的提案也不能不說是對公司管理層的一個警示。
管理層強調業績好轉
在今年年會上,管理層認爲通用業績確有起色。
首先,從財務報表來看,今年第一季度公司盈利4.45億美元,這是自2004年以來的首次季度盈利。瓦格納稱這是一個令人鼓舞的跡象,說明公司的扭虧計劃開始見效,並預言公司將在今年下半年出現一些好轉跡象。
其次,成本削減困難重重但仍在不斷推進。在年會上,瓦格納再次向股東們強調,他個人對裁員計劃的進展非常滿意。當然,他也向投資者承認,由於石油、鋼鐵、鋁等原材料價格普遍上漲,通用今年將很難實現供應成本削減10億美元的目標,但對在今年年底前通用北美削減70億美元結構性成本這一計劃依然充滿信心。
再次,在新品推出上,通用新款SUV也取得了一定的市場認可。瓦格納表示,新車銷量佔到了第一季度銷售量的三分之一,預計這一比例在2006年全年將達到30%,到2007年,新車銷量預計將佔到總銷量的40%。而2005年這一數字僅是20%。公司副董事長兼產品開發負責人RobertLutz也表示,公司提高產品質量的努力已有一定成效。
股東指責管理層無爲
然而,管理層的上述努力卻被不少股東指爲“無所作爲”。
投資者股東認爲,以剛過去的5月爲例,美國汽車三巨頭本土汽車銷量均出現大幅下跌,其中通用同比跌幅12%,爲三巨頭之首,可見通用業績的脆弱。
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