| 昨天上午，上海軌道交通6、7、8、9號線項目300億元銀團貸款協議正式簽約。經國家有關方面批准，上海軌道交通6、7、8號線和9號線一期工程建設全面展開。
此次，工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、交通銀行、浦東發展銀行、上海銀行、廣東發展銀行、光大銀行、招商銀行、民生銀行等11家銀行組成銀團，與上海軌道交通簽訂300億元貸款，開始全面參與上海軌道交通基本網絡的項目融資。這是上海積極探索軌道交通項目建設資金籌措新機制、新模式的表現之一。
申通集團有關人士告訴記者，該集團仍將秉承投資多元化理念，多方融資投入到上海軌道交通建設中。在此之前，國家開發銀行已爲上海軌道交通建設注入資金。
去年12月底，上海軌道交通4號線“C”字型在完成了信號、通訊、消防報警、電視監控等7個系統的調試並獲行業管理部門評審通過後通車運營，4號線與1號線、2號線以及3號線構成“申”字形路網，上海軌道交通運營里程至此達到5條線123公里。
根據國家批准的上海軌道交通網絡規劃，“十一五”期間，上海軌道交通運營里程將達到400公里，到2012年間，上海將新建10條城市快速軌道交通線路，新建線路總長389公里，總運營里程達到510公里，其中，2010年世博會前運營里程要達到400公里。
昨天的簽約儀式上，上海申通地鐵集團公司正式公佈了6、7、8、9號線的走向和沿線車站。其中全部位於浦東新區的6號線北起高橋鎮的港城路，西至濟陽路，全長33公里，全線共設28座車站。整條線路將外高橋保稅區、金橋出口加工區、陸家嘴金融貿易區、六裏現代生活園區、三林居住區等有機銜接起來，並連接沿線的高橋、東溝、金橋、金楊、羅山、香山、洋涇、竹園、濰坊、塘橋——龍陽、臨沂——昌裏、三林等已建和在建的22個大型居住區。
7號線和8號線將直接進入世博園區。其中，7號線北起寶山區外環路錦秋路口，南至浦東新區芳甸路新國際博覽中心，沿途經寶山、普陀、靜安、徐匯、浦東新區5個行政區。8號線縱貫楊浦、虹口、閘北、黃浦、盧灣、浦東和閔行等7個行政區，8號線的耀華路站設於世博園區大門口，直接爲世博會提供服務。
9號線是上海軌道交通基本網絡中4條市域幹線之一，一期工程西起松江新城站，東至宜山路站，連接松江新城和徐家彙城市副中心，全長29.14公里，全線設12座車站。線路穿越松江區、閔行區和徐彙區，途經松江新城、松江大學城、佘山國家旅遊度假區、七寶現代居住區、漕河涇新興技術開發區等重要區域，對於溝通松江區和市中心區的交通具有十分重要的意義。
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