奧運會重大配套設施工程——北京地鐵五號線的建設在最南端的宋家莊到劉家窯區間,創造了國內軟土地區盾構隧道施工掘進速度之最——月掘進532.8米。北京城建地鐵地基市政公司17日介紹說,這一區間的左線隧道1356米已貫通,右線的1320米也已完成600米,到今年10月底就可實現雙向貫通。
北京地鐵五號線共設22座車站、23個區間、1座停車場和1座車輛段。據介紹,目前五號線已經開工建設21座車站和21個區間,全線土建工程完成了68.4%,計劃今年10月開始鋪軌。
除了開工最早、進度最快的五號線,地鐵十號線和四號線也在加緊建設中。此外,奧運支線、首都機場軌道交通工程控制性工程也已經陸續開工建設。
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