昨天,記者獲悉,備受矚目的泰達現代有軌電車項目,將於今年8月正式開工建設。該項目一期的試驗段,有望在明年年底前完成。
據介紹,泰達現代有軌電車工程將分爲兩期,全程30公里。一期工程爲試驗段,全長8.8公里,南起輕軌洞庭路站,北至大學城北部的學院區北站;二期工程則將試驗段向兩端延伸,向北連接北塘,向南接塘沽城區。試驗段工程總投資(不含車輛)約1.9億人民幣,預計設置車站14座,全部爲地面站,並採用島式站臺。在車輛選擇方面,將選用8列法國勞爾Translohr有軌電車。該車採用100%低底盤設計,地板與地面的距離尚不到30釐米,不但乘客們上下車十分方便,就連殘疾人的輪椅也能毫不費力地推上車,人性化設計理念顯露無疑。而橡膠製成的電車動力輪,將運行時的噪音減到最低,也會大大降低車輛對路面的損壞。
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