| 瀋陽華晨金盃汽車有限公司(華晨金盃)近日發表聲明，否認此前有媒體傳出中華轎車將停產的說法。華晨方面表示，中華轎車雖然遭遇過重重困難，但是目前已進入了穩定發展期，華晨不會放棄中華轎車這一重要戰略支柱。
華晨金盃是在日前有媒體報道“中華轎車銷售不佳，可能退市”時作此表示的。由於近兩年來市場表現欠佳，中華轎車的發展方向一直備受媒體和業內關注。日前華晨中國發布的公告顯示，去年中華轎車僅售出10982輛，沒有達到之前定下的目標，2005年4月，中華轎車共售出1300輛，同比下跌38%。相比之下，中華轎車作爲國內第一個自主知識產權的轎車品牌，曾耗重金委託國外專家設計。因此有媒體報道稱，中華車連續銷售不佳爲華晨公司帶來了5.97億元的鉅額虧損，目前僅靠金盃海獅輕客維持；華晨可能放棄中華轎車，並於下月暫停中華車的生產線，而將轎車重點放到新推出的尊馳和即將推出的駿捷上來。
華晨集團汽車營銷顧問、北京大學著名汽車營銷專家薛旭教授，近日接受採訪時代表華晨集團表示，有關中華轎車將停產的說法毫無根據。目前中華轎車、金盃海獅輕客和金盃格瑞斯MPV是華晨集團的三大戰略支柱，華晨集團不會放棄發展中華轎車的戰略。
薛旭表示，目前中華轎車已經在市場上成功銷售了6萬多輛，擁有了一個穩定的顧客羣，華晨集團決不會輕易放棄這個投入了幾十億元資金精心打造的戰略支柱，而將會重點做好中華車的營銷力度和技術進步。
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