| 天津港的快速發展吸引了衆多船公司到天津港開航線，今年以來，天津港又新增7條集裝箱班輪航線，使航線總數達到88條。世界排名前20位的船公司已有18家在天津港開通航線。
天津港現有集裝箱專業化泊位15個，接卸能力在500萬標準箱以上，爲了今後繼續快速發展，還將在北港池建設10個大型集裝箱專業碼頭，再新增能力400萬標準箱。目前還在8個省市自治區建立了9家辦事處，並開行西安、成都、烏魯木齊、包頭等6條集裝箱鐵路直達班列，初步形成了遍佈腹地主要省市的內陸服務網絡。與此同時，天津港的作業效率已經達到國內一流水平，集裝箱單船作業時間不超過24小時，單橋平均作業效率爲每小時32自然箱，集裝箱檢查橋驗箱過磅單車時間不超過2分鐘，港口收、發箱作業不超過30分鐘，各營業廳辦理業務手續不超過10分鐘。這些硬件和軟件建設的同步進行，吸引了國際上各大船公司的青睞，這次新開闢的7條航線中國際航線佔了5條，其中澳大利亞航線的開通填補了天津港與大洋洲間的航線空白，另有黑海、地中海、加拿大、韓國航線各1條；國內航線2條，分別爲內貿黃浦線、環渤海內支線，增長數爲近年來同期最好水平。
航線的增加使得今年4月份集裝箱作業量完成41.38萬標準箱，首次實現月度40萬標準箱的突破。
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