| 近日，被羅孚遣散的工人們表示將起訴英國貿工部，稱該部門沒有盡到看管職責。
英國貿工部大臣帕特麗夏·休依特已經接到了工人們寄來的信，信中稱貿工部官員過早地將長橋工廠的命運交到了破產管理人的手中。自稱代表許多同事的羅孚前項目經理Annil Chandra在信中表示，“雖然公司動盪是由多年的管理不善引起的，但是分明是貴部門的代表向媒體透露了公司狀況，從而導致破產管理人接管了公司。貴部門一直宣稱對公司具有看管職責，有義務避免類似事務公之於衆。但是由於你們的過錯，我和我的同事們都遭受了巨大損失。”
從羅孚下崗的工人都對尋找合適的工作表現出了失望情緒，他們表示，雖然包括空客在內的一些大型工程公司都對他們表現出了興趣，但實際上提供的工作崗位則少之又少。“許多公司對我們說可以提供工作崗位，但是相比數千失業的工人來說，提供的職位更像是他們公司的宣傳手段。”
此外，伊朗工礦部部長伊沙克·扎翰吉里證實了伊朗政府對羅孚的興趣。“雙方已經進行了接觸。我們現在正在評估談判底線。”他表示，“本國的汽車工業能夠重振陷入困境的羅孚，並以此品牌推出汽車打進國際市場。”他還補充說，伊朗可能會與其他的亞洲國家聯手購入羅孚。
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