| 4月1日起，也就是國家發改委上調成品油零售中準價10天后，中國石化上調其旗下煉油廠汽油、柴油、石腦油的出廠價。此舉表明，上一次國內零售價上調並沒有完全消化國際原油價格上漲對煉油廠造成的成本壓力。
據瞭解，中國石化汽油出廠價每噸調高300元，柴油和石腦油的出廠價每噸分別上調150元和550元。因爲發改委此前沒有上調柴油零售中準價，此次中國石化的柴油出廠價上調幅度比較小。中國石化有關人士表示，國家發改委於3月23日上調成品油零售中準價後，成品油的國際市場價格仍然比國內價格每噸高出1000元左右，煉油廠進口高價國際原油，而出售的成品油價格卻低於國際價格，因此，煉油廠的成本壓力並未完全緩解。
目前記者尚沒有得到中石油上調成品油出廠價的任何消息。有分析認爲，中國石油進口的原油相對較少，因此，國際油價上漲對其產生的成本壓力不如中國石化那麼大。國際油價3月30日收於53.99美元/桶，仍然處於較高水平。歐佩克組織已明確表示尚沒有提高產量的考慮。
煉油廠出廠價上調可能導致大區調撥價、省市公司批發價等一系列價格上調。記者昨天從一些加油站了解到，目前柴油資源仍然比較緊張，而且批零價差很小。
國家發改委此前表示，國內成品油零售價是否上調取決於未來幾個月的CPI漲幅，如果CPI漲幅超過4%，考慮到整體物價水平，油價不會上調。
值得注意的是，儘管去年國際原油價格長時間保持高位，但中國石化去年的淨利潤仍然創下歷史新高，達到322億元，增長接近70%。
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