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面對油價突然上漲,天津多數司機在接受記者采訪時表示對油價上漲的突然性不理解,希望盡快改革養路費。
開一輛黃面的齊師傅表示,平時也經常關注新聞,知道國際油價有漲有落,我國油價與國際不接軌有一個月的緩衝期,但怎麼只見國內油價幾毛幾毛的上躥,而沒有見到回落。只漲不落,也沒有人給個說法,齊師傅表示不能理解。
擁有一輛夏利車的王女士對記者說,昨天(23日)看到汽油又漲價了的消息,覺得太突然。汽油價格漲了,自己的負擔肯定是又加重了,現在估計每月又要多支出40-70元錢。以後近一點的路程就不打算開車了,還是打車比較合算。她還表示以後會考慮坐公交車或騎自行車。
王女士表示,如果油價還要漲,希望政府盡快進行燃油稅改革,把養車的費用降下來,不然對私家車主太不公平。
一位夏利車4S店的經銷商告訴記者:油價上漲對夏利經銷商來說可能是個利好消息,因為夏利車是低檔車且比較省油,相比高檔車有更多回旋餘地。今天早上就有客戶過來說油價漲了,還是買夏利車較劃算。但這位經銷商表示,不希望油價頻繁上調,這樣對所有汽車經銷商都不會是好消息。同時他表示,油價漲否是受大環境影響的,但是希望政府部門盡快把養路費降下來,不要給買車人太重的負擔,汽車銷售商的日子也會好過一些。
夏利出租車司機王師傅說,汽油價格上漲,降下來不容易,但是養車的費用可以降下來,比如說天津過高的養路費。
據了解,天津養路費征收標准為340元/噸,而其他省市為160-190元/噸,天津征收標准相對較高。
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