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據瑞典《每日工業報》報道，2004年，高檔轎車著名品牌瑞典沃爾沃轎車公司共生產了46.2萬輛轎車，創下新的歷史最高記錄。同時，沃爾沃2004年的銷售額和利潤也創下了歷史記錄，分別為1400億瑞典克朗、近80億瑞典克朗(1美元約合6.8瑞典克朗)。
沃爾沃總裁漢斯·奧洛夫·奧爾松表示，盡管存在石油和鋼鐵價格上漲以及美元疲軟等不利因素，但他相信明年沃爾沃產量將繼續增長，其目標為50萬輛。
同時，奧爾松也坦言，除了傳統對手奔馳汽車已加大投資外，日本和韓國的汽車廠商也將開始往歐洲銷售高級轎車，這使得市場競爭在進一步加劇。據悉，豐田的高檔車凌志，不僅在美國搶走了凱迪拉克的地盤，也強烈希望在歐洲高檔車市場爭得一席之地。
為了在競爭中繼續保持領先地位，奧爾松稱，沃爾沃計劃在未來5年內再投資750億瑞典克朗，生產出8到10種新車型。這些車型將是現有的S80，S60，V70，XC70的發展車型。其中，最新車型將在明年1月的美國底特律車展上露面。據悉，很有可能是小型城市吉普XC50或新的兩用車C40。
奧爾松還表示，盡管現在各大汽車制造商爭相推出經濟型小車，但沃爾沃在2010年前不會推出小型車。
此外，值得一提的是，2004年世界市場全錢飄紅的同時，沃爾沃在中國的戰略發展也快馬加鞭。據悉，目前沃爾沃已進入在中國的合資合作的第三個戰略階段——中國制造、全球供貨的中國化戰略階段。
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