美元再度受壓歐幣火速抬頭

　　美國西岸碼頭勞資糾紛初步和解，勞資雙方計劃簽訂新合約，但仍須工人工會大部份成員投票支持後方可落實。美國聯儲局發表褐表書(BeigeBook)稱，近幾周美國經濟增長緩慢，制造業者處於掙紮之中。報告中表示，部分地區報告出現小幅增長，多數地區制造業活動仍較疲軟，對新設備的支出亦有限，但民用住宅領域仍維持強勁態勢。

　　歐元

　　路透社就歐盟央行12月5日議息會議的預測調查報告，受訪57位分析家有53人預期減息，其中37人估計會減息半厘，另外16位估計會減息四分一厘。自上周初歐元在1.0170左右開始掉頭回落後,上周五日線圖7天線更跌穿19天線,本周歐元沿7天線向下,但周?跌至100天線支持位0.9870時,便因技術指標出現[背馳]而有再度上昇的跡象,這亦配合了周線圖的圖形,因本周的下調,令歐元剛好下跌至19周線的支持位,只要跌不破0.9840,下周歐元可以重踏昇浪,所以投資者要先留意本周五收市時歐元有否跌破重要支持位,假如跟筆者的預測一樣,投資者可於0.9900左右買入歐元,獲利目標為1.0100,若跌破0.9800必須止蝕,因歐元可跌回0.9600水平.

　　瑞士法郎

　　與歐元同步,瑞郎亦於上周五,當7天線跌穿19天線時加劇其跌勢,本周更跌穿50天及100天線相交的支持位1.4820,同樣因為技術指標出現背馳,瑞郎跌至1.4920便舉步維艱,執筆時瑞郎已欲昇回1.4800之上,如周五晚瑞郎在1.4800之上收市,在日線圖上瑞郎便已昇穿7天,50天及100天線的支持位,而在周線圖上,瑞郎亦形成了[垂死十字],那便確認下周瑞郎重回昇軌,並朝1.4500進發.

　　英鎊

　　美國福特汽車集團總裁Scheele表示，其英國分部正因英國遲遲未加入歐元而蒙受難以想像的懲罰，聲稱英國在歐元區的貿易形勢越落後,令英國加入歐元區的課題更趨逼切。從11月初,英鎊一舉昇穿7月下旬開始形成的[敏感?角形]後,只昇至1.5960左右便以[射擊之星]而掉頭回落,上周四至本周一英鎊形成了[黃昏之星],使跌勢加劇,更跌穿[?角形]的阻力及支持位,形勢非常惡劣,至周?跌至1.5400時,終因技術指標出現[雙底]而略為止步,下周英鎊會跟隨歐洲貨幣而回昇,但要突破1.5720,纔確認英鎊重踏上昇軌,以現時周線圖RSI出現[?浪背馳]看,此可能性的機會還是有的,但要看多一星期纔可確認,現時唯有把英鎊作上落市看待,在1.5400至1.5700之間上下波動,可高沽低買,唯破位60點必須止蝕.

　　日元

　　日本財務省次官黑田東彥接受路透社訪問時表示，歐元推出最初一兩年時，跌勢相當快速，日本投資者對此仍心有?悸，對於投資歐元資產難免有戒心，但他認為歐洲基本因素大體良好及穩健，而歐元市場一直擴大及趨勢持續，對投資者及借貸者均有利，預期日本人終會擺脫避險心態而關注歐洲，而日本不斷上昇的流動賬盈?將為資金外流催化劑，重申日元強勁不符合基本因素，無論兌美元或歐幣的匯率都偏處高水平，現時日元的調整跌勢恰當及將持續一段時間。

　　由上月中日元從125水平開始上昇,至本月上旬見119.00曳然止步,之後出現10個交易日的下跌,可被視為回吐浪,本周一出現了一支[大陰燭],使正在回吐的日元又再度回昇,但無論從日線圖,周線圖或月線圖觀察,日元正營造上落偏穩形態,上下限為120.50至123.50,投資者可高沽低買,唯昇破或跌破位必須止蝕離場.

　　澳元

　　自11月上旬,在日線圖上以[烏雲蓋頂]形態在0.5680附近掉頭回落,之後反覆偏軟,直至周?遇50天線0.5540後,有見底回昇跡象,執筆時已昇回0.5600之上,假如周五收市時仍能站穩其上,在周線圖上,澳元便形成了[錘頭],加上RSI出現了[?浪背馳],下兩星期,澳元便會朝0.5750至0.5800進攻,投資者可於0.5570左右買入澳元,跌穿0.5500便必須先行止蝕.