到10月31日為止，上海黃浦江又一條越江隧道工程———復興東路越江隧道已全面完成岸上工程建設，轉入越江通道的盾構建設。雙管雙層的設計，使復興東路越江隧道成為中國第一條此種類型的越江隧道。

　　據介紹，所謂『雙管雙層』，是指隧道根據車輛來回兩個方向設計兩條管道，這兩條管道又分別設計上下兩層。每根隧道上層為雙車道，供小車通行；下層為單車道，供大車通行。

　　據稱，這種『雙管雙層』設計將能有效解決隧道交通中常見的車流擁堵問題，同時也能最大地利用隧道空間。

　　世界同類型的隧道中，目前僅有法國正在施工建設的一條越江隧道。但是從目前設計的預計工期來看，復興東路隧道建成後將是世界上首條投入正式運營的雙管雙層6車道隧道。

　　復興東路雙層越江隧道，是上海市『十五』期間的重點工程，隧道西起浦西復興東路、光啟路，東至浦東張楊路、嶗山東路，工程全長2785米，其中江底隧道長1214米，岸邊段長1571米，由上海市隧道工程軌道交通設計院設計。隧道的主體工程計劃在2003年底全線貫通。