北京晚報消息：有人說，數字是枯燥的。但是，我們今天所面對的這一組組數字卻是生機勃勃、令人興奮的———

　　有時候，減少比增加更讓人振奮不已，更讓人激動萬分，減法也是一種美麗！

　　來自中國國家統計局的消息表明，到2001年底，中國國有工業企業由1989年的73501家下降到36286家，減少了49.4%。

　　減少49.4%，一個令人驚嘆的數字，一個凝集著勇氣與魄力的數字，一個令人驕傲的數字！這個數字包涵了多少人的努力，多少人的探索，多少人的執著！國家經濟貿易委員會的工作人員談到這個數字時深有感觸：三年脫困目標實現了！改革、改組成功了！公司制改造見了曙光！現代企業制度基本確立了！

　　有外國記者這樣形象地描述：中國國有企業這棵參天大樹一度枝繁葉茂，一度病病懨懨，而今剪刀一揮，枯枝落下，敗葉飄散，真應了中國那句古話，病樹前頭萬木春！

　　數目減少國企圖新三年脫困基本實現

　　讓時間回溯到1997年底，黨的十五屆一中全會提出，要用三年左右的時間，通過改革、改組、改造和加強管理，使大多數國有大中型虧損企業擺脫困境，力爭到20世紀末大多數國有大中型骨乾企業初步建立現代企業制度。

　　時間定格在2000年底，中國給了世界一個鏗鏘有力的答案：國有企業三年改革與脫困目標如期順利實現！這一目標的順利實現得益於一系列政策和措施的實行：社會保障制度的建立、就業和再就業工程的實行、債轉股的推行、銀行的7次降息、投融資體制的改革、國企上市的推動。正是這一系列措施使大多數國有企業基本或部分擺脫了『人多、債多、負擔多』的『三多』狀態，他們終於卸下了沈重的包袱，挺直了腰板，可以『站起來』了。

　　著名經濟學家吳樹清對此卻有著清醒的認識，他說：『企業脫困並不意味著它們以後不再陷入困境，也不意味著他們的競爭能力和創新能力從根本上得到改變。』他一針見血地指出，國企改革的真正目的在於提高企業在市場上的競爭能力。

　　時光荏苒，一年時間轉眼過去，一個聲音再次響起來，這次的答案也許更能讓吳樹清滿意：國有工業企業的數目已經通過戰略性改組、公司制改造、有效兼並、規范化破產等一系列市場經濟手段下降到36286家，減少了49.4%。在這36286家國有工業企業中，絕大多數國有大中型企業初步建立了現代企業制度。

　　國有工業企業改革的步伐其實一直沒有停下來。『站起來』之後，他們更要提高競爭力和盈利水平，實現良性發展，這就是『跑起來』。一些大型國有工業企業更是壯志滿懷，他們已經做到『走出去』，在國際市場上與國外大型企業一爭高下，與他們真槍實劍地比試，做到了『跑得贏』。　　兼收並蓄有進有退一汽銳意改革改組

　　一顆水珠也能夠折射出太陽的光芒。

　　在一汽廣泛流傳著這樣一句話：『羚羊跑慢了就會被獅子吃掉，獅子跑慢了就會被餓死。』一汽人正是以這樣的方式理解市場，理解老國有企業的改革，並努力地實踐著，並快樂著。

　　『我們規模不如國際上的大汽車公司，但我們的「軟件」不能不行，我們要有能與國際接軌的一流的管理，一流的機制。這沒有別的辦法，只能靠改革。』談到一汽的改革成效，一汽總經理竺延風把這一切都歸結於兩個字，那就是『改革』。近五年來，一汽集團堅持不懈地把深化改革作為企業的『發動機』，身體力行著國有工業企業改革的步伐，一直在用非凡的動力推動市場的『車輪』不斷前進，打造了一個適應國際競爭的『新一汽』。

　　『用改革激發企業的生產力，用良好的生產關系去解放生產力。』這是一汽領導常常掛在嘴上的一句話。

　　功夫不負有心人，改革的成效已經在一汽彰顯。近三年來，一汽取得了突飛猛進的發展。2001年，一汽汽車銷量達到40.3萬輛，利潤53.7億元，比1998年提高了37%和6倍多。今年上半年，一汽銷售汽車28萬輛，實現利潤21.5億元，同比增長41%和34.3%。

　　一汽的改革並沒有停留在膚淺的表面，他們追求的是更深遠的層面，因為他們深深明白國企改革的真正意義：大企業戰略不僅要『大』，更要強。這一理念具體表現為———兼收並蓄，有進有退。今年6月與天汽的合作是『進』，進來的是它的優質資產。在與金杯汽車重組中表現的是『退』，改控股為5%的參股。采取退出兼並主體、股權轉讓或退股、規范破產等方式進行積極處理的企業已不下10家。

　　無疑，一汽集團為國有企業改革與改組做了最好的注腳！

　　這樣的例子不勝枚舉。中國石油、中國石化兩大集團在基本解決了政企不分問題後，也實現了上下游、產、供銷一體化，改組已告成功。有色金屬行業也組建了鋁業集團、稀土集團和銅業集團。電信業的四大集團組建也已經告捷。

　　兩個輪子一起推進首創改造成績斐然

　　無獨有偶，首都創業集團在大型國有企業公司制改造方面可以說是獨樹一幟。2002年，從首都創業集團傳出這樣一條令人振奮的消息：近五年來，該集團利潤增長近30倍，淨資產增長4倍多，總資產達到232億元，一躍進入中國大型企業集團淨資產、利潤50強的行列。

　　梅花香自苦寒來。首都創業集團總經理劉曉光在接受記者采訪時說，這一切都來源於大刀闊斧的公司制改造。

　　在市場經濟條件下，國有企業凸顯的一個主要問題是資產運行質量低。這樣的問題也發生在首都創業集團身上。痛定思痛，兩年之後首都創業集團確定了自己的戰略定位：要以投資銀行業務為先導，以產業為背景，兩個『輪子』相互驅動，真正把公司制改造納入計劃。

　　『兩個輪子一起轉』，一個『輪子』是投資銀行業務，這個輪子的主要功能是不斷地為集團輸送血液；另外一個『輪子』，就是實業，利用這幾塊產業形成的利潤再來支橕集團的金融業務，支橕資本市場的運作。

　　劉曉光一直以來都有一個夢想：假如中國有2000個大型企業，每個企業每年能掙20億的利稅，那就是4萬億。這無數個優質的經濟細胞集合起來，經濟體制改革纔能更加成功，公司制改造的星星之火纔能形成燎原之勢。公司制改造已經成為國企人的一個情結。

　　現代企業制度確立國企插上騰飛翅膀

　　與劉曉光一樣，這個情結儲存在每個國企人心中。

　　在國有大中型企業改革、改造的同時，國企改革的新枝不斷抽出，嫩芽漸漸萌發。減少了49.4%的背後，是36286家國有工業企業絕大多數初步建立了現代企業制度，而且隨著我國經濟體制由計劃經濟向市場經濟的轉變，現代企業制度也在不斷地完善，這意味著我國國有工業企業的組織形式、產權關系、經營體制、企業文化、經營理念都發生了前所未有的、極其深刻的變革。正是現代企業制度這新枝、這嫩芽使中國國有工業企業這棵參天大樹煥發了青春，迎來了希望。

　　時至今日，大多數國有大中型骨乾企業初步建立現代企業制度。國務院確定的及各地選擇的建立現代企業制度試點企業共2700戶，絕大部分實行了公司制改革。國家統計局調查的2473家試點企業中，已有2016家企業進行了改制，比重為81.5%。在已實行改制的企業中，82.2%的企業成立了股東會，95.1%的企業成立了董事會，84.5%的企業成立了監事會，公司的法人治理結構進一步完善。列入520戶國家重點企業的514戶國有及國有控股企業中，有430戶進行了公司制改革，佔83.7%。其中282戶企業整體或部分改制為有限責任公司和股份有限公司，實行了投資主體多元化，初步建立起了現代企業制度的框架，公司法人治理結構已基本形成。

　　看似一個個枯燥的數字卻傳遞著這樣鮮活的信息：作為國企改革的關鍵一環———現代企業制度基本確立！

　　國企改革是一個老生常談的話題，國企改革是一個回味艱澀的話題，但又是一個無法回避的問題。而今談到這個話題，我們的心情也許會比較放松，我們的眉頭也許不會那麼緊皺。

　　國外曾有媒體這樣表述：中國有個詞叫『老大難』，用它來形容中國的國有企業再適當不過了。

　　五年奮進，世紀跨越。『老大難』這頂舊帽子已經被重新煥發生機的中國國有企業甩到九霄雲外。